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771# 771#
发表于 2014-4-4 16:12 | 只看该作者
8700588 2014-3-21 21:08发表在 468楼

欧曼给配13升康明斯吗?

13升有电控机型不?

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772# 772#
发表于 2014-4-4 16:20 | 只看该作者
北方的冰雪 2014-3-22 20:14发表在 547楼

ASR是不是和差速锁差不多呀

不一样。差速锁是增加驱动力的,ASR是控制驱动力过大的。差速锁不能拐弯,ASR没限制。差速锁是你车轮转不动的时候用,ASR是你车轮打滑的时候用。

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773# 773#
发表于 2014-4-4 16:23 | 只看该作者
鞘李人 2014-3-22 20:41发表在 553楼

不过时间久了 还是有差距 和340的天龙一快跑 人家省油不说 效率也挺高的

跑的快也看你跑不跑的起来。法拉利跑的快在北京也跑步起来啊。具体还是得看路况,什么路况选什么车,总之得合适。自己的鞋合不合脚自己知道,自己的车转不赚钱也只有自己知道了。

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774# 774#
发表于 2014-4-4 16:24 | 只看该作者
超越无限 2014-3-22 20:58发表在 557楼
还是悟出点道理了吧,还有个问题要注意到,这是运营的细节,原来为什么280也挺好?现在就不行了呢?是整体行驶道路的流速在变,如果回到20年前,那么平均时速在30—50之间,那么280也是很奢侈了。整体速度低时,你的车就可以用大速比,小功率的车型对应。欧洲国家大马力为什么应用起来更省油,因为道理状况也在升级,发达国 ...
是这个道理

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775# 775#
发表于 2014-4-4 16:37 | 只看该作者
晴歌 2014-3-23 00:43发表在 633楼

铝圈重量轻,2个铝圈重量=1个铁圈重量;散热快,正常行驶温度低,对刹车系统不耐高温的材料及配件有极佳的保护效果,从而大大降低了刹车系统的维修费用;一体锻造成型,圆度高,动平衡佳,高速行驶车子不会感觉颠簸,平稳舒适

强度怎么样?前一段时间听说有些车换成薄钢圈,然后就吃胎,强度不够又换回加厚钢圈了。

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776# 776#
发表于 2014-4-4 16:47 | 只看该作者
jia8546293 2014-3-25 17:41发表在 720楼

是不是曲轴顶着排气制动?    容易断曲轴?  大肾

跟曲轴没关系。西康皆可博是关排气门,不给油,简单来说就是憋发动机。不给油,发动机就没劲了。关排气门进气排不出去,只进不出,就憋活塞,憋活塞就给发动机制动了。

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777# 777#
发表于 2014-4-4 16:48 | 只看该作者
王大哥 2014-3-26 07:34发表在 731楼

欧曼的自卸车现在都是前后桥都标配桥稳定杆了,很不错,要是再有个四点悬浮就好了

GTL车头带4点悬浮

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778# 778#
发表于 2014-4-4 16:49 | 只看该作者
欲速则不达 2014-3-26 11:13发表在 734楼

我们单位的不少是取消了很多原配,为了统一化

齐哥啥单位的啊?

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779# 779#
发表于 2014-4-4 16:53 | 只看该作者
路过不行啊 2014-4-4 16:49发表在 779楼

齐哥啥单位的啊?

胜利油田,现在我还算那里人,虽然已经停薪留职

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780# 780#
发表于 2014-4-4 16:57 | 只看该作者
欲速则不达 2014-4-4 16:53发表在 780楼

胜利油田,现在我还算那里人,虽然已经停薪留职

那就是在家上班呗?

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