本帖最后由 徐卡联盟 于 2014-3-27 11:31 编辑
凉风有幸，春月无边！天气很好，阳光明媚！ 陪哥几个去提车，年前上过两台了，今儿个再提三儿！之前都是重载版，12档的，速比4.77的，16吨桥，加强型车架，基本都拉150吨面包铁，超载利器[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/14.gif[/img] 。
开始上这车还有点顾虑，现在看来完全没必要担心，车队几十台车，全部重载的，德龙最多，其次解放，要说说德龙这车不错，没啥大问题，三四年了，唯一的就是油耗大点，一公里将近五元了，拉多大载高点也无所谓了，但是如果能省就更好了，解放爬坡那叫一个肉，不能提！（勿喷，实话实说），但是必须保证动力。于是试驾了T7，德国曼机子果然不赖，动力十足，当时就来两台430的，再三叮嘱驾驶员好好磨合车，三个月后成绩效果出来，油耗三块五～三块八徘徊，省很了！比原先车一趟基本一百公里能省80多块钱吧，一年驾驶员钱出来了还余点。实实在在的利益，这不就又搞三台（其中一台是轻量化的，跑专线的，期待成绩），轻量化的选的韩瑞森悬架，因为之前用A7拉散罐用过，A7就不提了，但是韩瑞森悬架用着确实不错，三年多了没动过，橡胶也没换，因为专线路况好，必须选它。下面上图了，还有我们车队的豪沃吊轮几台，一起上了[img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/images/smilies/17.gif[/img]。第一次发帖，打字累坏了，见谅。
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帅吧！多水灵，多亮丽。
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钥匙，两把遥控了，比去年改了一些细节
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门口的车，准备排队上高速！[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271049f10de4847571f215.jpg[/img]
豪沃吊轮[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271049bb9da8dc56775dba.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/14032710492105ea37b7f69cb5.jpg[/img]
韩瑞森悬架[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/140327104951665c3cfb52b7b5.jpg[/img]
轻量化的这台[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/14032710490d2151449a8d27a4.jpg[/img]
好东西得遇到伯乐才行[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271049f61b44b06589f25e.jpg[/img]
后悔没选液力缓速器了[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271049fd4a36d8ab8d089f.jpg[/img]
痛苦的等待中[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/14032710491b74632cfc3a6d10.jpg[/img]
这么多黑色不知道谁定的[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271048cb8032c886a1aeae.jpg[/img]
豪沃车队[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271048a669fc4eec2a9d02.jpg[/img]
受伤了[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403271048359feeba10cdf8d8.jpg[/img]
猜猜什么牌子的[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/14032710485f79da53b1de040e.jpg[/img]
徐工沥青车，豪沃头 |
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发表于 2014-3-27 11:36
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