回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2014-3-26 13:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
2款车配置一样,就发动机一个配康明斯140,一个云内4102。都是中冷增压。不知道山路拉12吨康机能不能胜任。现在自己跑的是4102的云内还可以。车的配置是6挡53变速箱,1080后桥。
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
发表于 2014-3-26 14:03 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不清楚,好像康明斯好点吧!我是听老家伙说的

回复 | 使用道具 举报

向利 2014-03-26 13:58:34发表在 顶楼

2款车配置一样,就发动机一个配康明斯140,一个云内4102。都是中冷增压。不知道山路拉12吨康机能不能胜任。现在自己跑的是4102的云内还可以。车的配置是6挡53变速箱,1080后桥。
康机好。。。马力大了。。好跑。山路多选大点的速比。。

回复 | 使用道具 举报

向利 2014-03-26 13:58:34发表在 顶楼

2款车配置一样,就发动机一个配康明斯140,一个云内4102。都是中冷增压。不知道山路拉12吨康机能不能胜任。现在自己跑的是4102的云内还可以。车的配置是6挡53变速箱,1080后桥。
这是骏铃二还是。。

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2014-3-26 14:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

山路多选择云内机头

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2014-3-26 14:46 | 只看该作者
果断云内 不解释~~

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2014-3-26 16:06 | 只看该作者
肯定云内4102。这发动机口碑不错

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2014-3-26 16:37 | 只看该作者
本帖最后由 天柱山人王麻子 于 2014-3-26 16:38 编辑
向利 2014-3-26 13:58发表在 顶楼

2款车配置一样,就发动机一个配康明斯140,一个云内4102。都是中冷增压。不知道山路拉12吨康机能不能胜任。现在自己跑的是4102的云内还可以。车的配置是6挡53变速箱,1080后桥。

我的YN4102QBZL动力,大约110马力,如果12吨的话,一般山地还行,走过大别山的崇山峻岭(105国道在这里改道三次,所指的勉强路段是最为陡峭的东线——林彪为建设三线时期修筑的公路),稍有勉强。15吨一般坡道也还马马虎虎!如果康明斯140,动力应该更强劲,问题不大。不过我车万里扬540后置副变速,1092T后桥(5·83),云内动力在我们这山区一带很有市场。以上供您参考!

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
 楼主| 发表于 2014-3-26 21:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

谢谢大家的建议。

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2014-3-27 08:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

三路多,康鸡比不过云内

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部