挂车论坛专区 > 欧曼GTL运营跟踪报告 卡车人炼成计划第二季

欲速则不达 2014-3-23 13:41发表在 664楼

讲的是油水分离器的滤芯，不是柴油粗滤器或者精滤，当然如果要是有办法你解决那个发动机回油部分回滤芯的问题，你都用派克油水分离器取缔发动机的柴滤也不是不可能，我们油田有采用3个派克1000FH的装配类型，1个装30微米的，另外两个采用并联直接用2-5微米的。

苗佳阳 2014-3-26 11:12发表在 733楼

齐哥这么多道滤芯进油阻力不大吗

欲速则不达 2014-3-26 11:13发表在 734楼

我们单位的不少是取消了很多原配，为了统一化

苗佳阳 2014-3-26 11:50发表在 736楼

齐哥请教个题外话，我那330奥维修好后咋感觉声音不对，声音发脆油耗比以前大车子还没劲。修理工说啥事没有。喷油嘴也换了，我要求换博士的让我发现给换的副厂的，。我的车现在是重去空回来回433公里280公里高速153公里国道重车不超54吨油耗是1100元左右上下不差20块钱。再用调啥地方齐哥。谢谢

开车要漂移 2014-3-25 21:45发表在 726楼

拖磅有导致曲轴断的可能么？

欲速则不达 2014-3-26 12:10发表在 737楼

车辆动力配置说一下，相对高速车速以及国道车速也说一下。发动机都修啥了。

苗佳阳 2014-3-26 12:24发表在 739楼

两年奥威330CA6DL2速比4.11一汽10速箱重车国道60左右高速70到75左右转速1400左右空车回来70左右。去年快过年发动机活塞击穿，换的四配套，原车是铝活塞我换的铁的。

欲速则不达 2014-3-26 12:26发表在 740楼

活塞机穿了？那就只换的四配套？没检查别的？