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410# 410#
发表于 2014-3-23 07:27 | 只看该作者
重汽个人用的少
重载T5G不能用

昨天看了重汽价格神级

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411# 411#
发表于 2014-3-23 10:58 | 只看该作者
希望广大卡友踊跃发表意见

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卡之友 2014-03-16 22:44:15发表在 279楼

年后我一直在老家跑南京,这一段时间一个人跑车,也很少来卡家看看,今天看了这个帖子感觉重卡驾驶操作方面,我们卡家还要加大普及力度,让更多的卡车人了解现代重卡的特性和驾驶技巧。我想对这位卡友说的是:你知道你车出现这种问题的原因,但是你不明白是什么原因,知道和明白是不画=号的。明白的人买车会根据自己 货物 重 ...
师傅,请教下大载拉沙石单边100公里选什么车型配置耐造?牵引

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413# 413#
发表于 2014-3-24 13:14 | 只看该作者
TGX-NO.1 2014-3-20 19:36发表在 402楼

就像开轿车,如果你5档保持40的车速,你的油耗应该比你跑50的车速油耗高,因为跑40对应的转速太低,功率储备小,经常需要深踩油门才能稳住40车速;而跑50基本稳住油门就行,功率储备大,油耗也会比较低。

了然了 了然了  感谢...

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414# 414#
发表于 2014-3-24 13:26 | 只看该作者
jiafeng 2014-3-20 16:56发表在 398楼

功率=扭矩×转速。扭矩反映的是起步和加速能力,所以重载车为什么要用大扭矩、低转速发动机,就意味着在较低转速就能达到较大扭矩,哪款发动机达到最大扭矩的转速越低,说明起步和加速能力越强,这时候起步你就要加大油门,快速起步到最高车速,这个起步过程会有推背感觉,比如D2066在1000转就能达到最大扭矩。但是为什么不 ...

领导,一下子由“知道”变“清晰了” 致礼..

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415# 415#
发表于 2014-3-24 13:32 | 只看该作者
本帖最后由 阿拉灯 于 2014-3-24 13:33 编辑
阿拉灯 2014-3-24 13:26发表在 415楼[img=,]https://bbs.360che.com/images/common/back.gif[/img]
领导,一下子由“知道”变“清晰了” 致礼..

姬总 我一直感觉这种配置在换挡加速过程中会出现换挡加速时间长,换挡“无力”的现象 您帮忙看一下[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/140324133097f35ed483d754b6.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1403/1403241333823cd0d0dac4311f.jpg[/img]

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416# 416#
发表于 2014-3-24 16:50 | 只看该作者
阿拉灯 2014-3-24 13:32发表在 416楼

姬总 我一直感觉这种配置在换挡加速过程中会出现换挡加速时间长,换挡“无力”的现象 您帮忙看一下
这是你的车子吗,是什么配置?

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417# 417#
发表于 2014-3-25 08:26 | 只看该作者
jiafeng 2014-3-24 16:50发表在 417楼

这是你的车子吗,是什么配置?

YC140-33 DC6J65TC 8T(6.33)

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418# 418#
发表于 2014-3-25 08:43 | 只看该作者
本帖最后由 jiafeng 于 2014-3-25 08:45 编辑
阿拉灯 2014-3-25 08:26发表在 418楼
YC140-33 DC6J65TC 8T(6.33)
变速箱级差大,换档转速太低,加完档转速落差大,造成换完档以后动力不足。这款发动机在1700-1900转跑车比较好,加档时候转速还要高,起码得2000转以上吧,你摸索一下高多少比较好,换完档不至于拖档。低档换高档后重合车速对应的高档位转速太低。

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419# 419#
发表于 2014-3-28 12:56 | 只看该作者
难道没任和你讲这车不能拉这么重吗,7升机336马力的拉货50吨,的确有点吃力,35-37比较正常的油耗,转速控制在1350-1750之间,切记不要空挡滑行。

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