欧曼GTL运营跟踪报告卡车人炼成计划第二季

重型卡车 · 发表于 2014-3-21 20:51

仰望 2014-3-21 18:08发表在 434楼
浇着淋水、轮胎冒着烟的自卸车，整个下坡过程中刹车灯从来没熄灭过

也许是排气制动失灵，车主的想法是这条路每天不知道要跑N趟了，司机也熟悉路况，没什么事的，导致车主疏于正常维修，这也等于给司机灌输了不正规操作的思想“反正车主不舍得花钱修理，我也将就的开吧”后果............

山东中诚信 · 发表于 2014-3-21 20:57

西域行者 2014-3-20 09:42发表在 37楼

我的车

你跑什么地方？

重型卡车 · 发表于 2014-3-21 20:57

仰望 2014-3-21 19:09发表在 442楼
天黑了，两车一路沿山路同行，通过电台及时告知后车前面路况以及迎面过来车辆数目和类型，方便后车提前准备应对措施，保障行车安全

这也就体现了安装车载电台的作用了，当然还有其他的目的，比如说堵车啦..............
长跑的卡友车队应该都知道其作用..........

解放J6H · 发表于 2014-3-21 21:03

好贴，，

欲速则不达 · 发表于 2014-3-21 21:03

迈斯 2014-3-21 19:03发表在 441楼

看到这里此款配置的车及其它因素，考虑过加装液力缓速器吗？呵呵！我是开客车的，原车自带！有这东西信心满满!!!

当时其实还想AMT 液力缓速器的方案，可惜液力缓速器和发动机的整体匹配以及布线还有很多问题

挂车司机。 · 发表于 2014-3-21 21:05

不错的车。。~

8700588 · 发表于 2014-3-21 21:08

路神 2014-3-21 15:03发表在 402楼

这个西康是11升的吧如果是是否觉得要是13升配3.7牙包效果更好呢 ? 跑你现在的路况和J6的11升420的比较如何？动力性经济型

欧曼给配13升康明斯吗？

欲速则不达 · 发表于 2014-3-21 21:24

龙行宇宙 2014-3-21 19:54发表在 451楼

我的车是GTL375 ６×４，潍柴ＷＰ３７５Ｎ发动机，１：在下山路使用排气制动时，短时间水温就会高，电子扇就工作了，使用排气制动时发动机是断油的，油都断了水温怎会高呢？２：这车是直接档，桥速比是３．０８３，现在跑了４万公里，经常跑山路，现在油耗不理想，费油，这款发动机以多少转速行车好些，省油些，请您指点，谢 ...

压燃式发动机本身压缩过程中就是空气在快速压缩的过程中产生热量的，在被动式发动机制动类型中，因蝶阀关闭，卸压孔不可能让所有空气排出，所以虽然不供油，实际上缸盖温度也会高起来，如果你的档位不对，转速不在一个合理范围下，这种情况会出现，电磁风扇工作就没啥问题。你的整车驱动力一般，最高档克服坡道能力一般，建议过度区减档，合适档位油门开度不超过70%稳定爬坡。

重卡之人 · 发表于 2014-3-21 21:46

你们辛苦了向你们致敬！

老黑 · 发表于 2014-3-21 22:00

骑车人 2014-3-21 20:38发表在 459楼

黑哥你的豪沃卖了。

还想买一个

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