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330# 330#
发表于 2014-3-17 12:32 | 只看该作者
X6828 2014-3-16 17:23发表在 261楼


你到底是谁,为什么说的这么肯定。【不要逼我把话说明了,我有时间

楼主请发你的里程和油耗照片

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331# 331#
发表于 2014-3-17 12:39 | 只看该作者
开车要漂移 2014-3-17 08:07发表在 299楼

我昨天特意给咱论坛的两位养T5G的卡友打了电话咨询一下他们的使用情况,第一个打电话的是叫榆次瑞荣车队的卡友他跟我说他们那20台T5G都是费油而且烧机油这车不行,车子已经行驶10W公里,这个情况跟楼主的一样,有意思的是他让司机开车的方法也和楼主的一样都是1200-1400转跑车,第二个打电话的卡友叫慢慢来,他跟我说他的T5 ...

现在的T5G转速都提高了,1600转左右,其实不是T5G有多费油,只是有经销商宣扬时说32个油左右,因工况不一样、载荷不同,油耗肯定差异很大。所以最主要的不是油耗高,是油耗与客户期望的低油耗差距太大。

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332# 332#
发表于 2014-3-17 12:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

飘过!

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333# 333#
发表于 2014-3-17 13:05 | 只看该作者
X6828 2014-3-15 09:49发表在 6楼

该车已行驶近六万公里,油耗始终未改变,正常行驶转速在一千二至一千四之间,具体配置;MC7-34发动机,13710变速箱,MC13Q-4.11后桥,车货总重54吨,全程高速。

我感觉,你是选车选错了,这车排量小,你拉54吨,动力储备太小,可能配4.63速比,油耗要好些,就是会慢一些。你如果跑500公里以内,而且重去空回,综合油耗会好些。如果你跑的远,而且来回重车,最好用T7H,400马力的,要好一些

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334# 334#
发表于 2014-3-17 13:56 | 只看该作者
都是豪车车主啊,咱也没开过那么高档得车啊

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发表于 2014-3-17 13:59 | 只看该作者
jnrbxw 2014-3-17 12:39发表在 332楼

现在的T5G转速都提高了,1600转左右,其实不是T5G有多费油,只是有经销商宣扬时说32个油左右,因工况不一样、载荷不同,油耗肯定差异很大。所以最主要的不是油耗高,是油耗与客户期望的低油耗差距太大。

T5G的确可以开到32个油的

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336# 336#
发表于 2014-3-17 14:13 | 只看该作者
我们这500公里以内的 就是跑天津的大军 都换捍卫280的了 310的都嫌费油 利润太低了 跑西边的340了不起了 而且全是6*2的 不知道都推崇的大马力是怎么省油的 根本就没见过400以上的

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337# 337#
发表于 2014-3-17 14:20 | 只看该作者
开车要漂移 2014-3-17 13:59发表在 336楼

T5G的确可以开到32个油的

就是不知道那位老乡的电话 昨天刚和朋友订了一台310的曼5 在院里停着一台t5g试驾车

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338# 338#
发表于 2014-3-17 14:34 | 只看该作者
邯郸学步 2014-3-17 14:20发表在 338楼

就是不知道那位老乡的电话 昨天刚和朋友订了一台310的曼5 在院里停着一台t5g试驾车

T5G发动机噪音第一小

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339# 339#
发表于 2014-3-17 14:56 | 只看该作者
邯郸学步 2014-3-17 14:20发表在 338楼

就是不知道那位老乡的电话 昨天刚和朋友订了一台310的曼5 在院里停着一台t5g试驾车

那还不去试驾一下,T5G发动机声音很小的

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