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 楼主| 发表于 2014-2-22 18:26 | 只看该作者
最近想入手拖头    挂准备上11/13米侧翻自卸    拖头准备在天龙和L6中间选     因为对二汽在天龙一根管的问题上对广大用户的态度感到失望      所以倾向于J6也看好锡柴动力      标载55单程300公里    重去空回     山区坡道占总里程的5/2 其它是平原高速     一汽正在进行去法士特化新款J6好像很少有配法士特变速箱了    一汽12档箱据朋友们反应11档和12档的衔接不是太好     11档跑80转速已经很高了换12档却有些拖档   没有以前法士特用着好     再有就是关于速比现在在3.7和4.1中间纠结     3.7担心爬坡无力4.1又怕高速节油没有优势       当然速比配置和动力大小有之间关系   请有经验的师傅鉴于这些情况在发动机马力大小  后桥速比   变速箱   等方面予以指点      在此先予以感谢
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发表于 2014-2-22 19:33 | 只看该作者
大明明 2014-2-22 18:26发表在 顶楼

最近想入手拖头    挂准备上11/13米侧翻自卸    拖头准备在天龙和L6中间选     因为对二汽在天龙一根管的问题上对广大用户的态度感到失望      所以倾向于J6也看好锡柴动力      标载55单程300公里    重去空回     山区坡道占总里程的5/2 其它是平原高速     一汽正在进行去法士特化新款J6好像很少有配法士特变速箱了    一 ...

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2# 2#
发表于 2014-2-22 20:15 | 只看该作者
也可以看看联合重卡玉柴6K的品牌自我感觉不错!

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-2-23 19:32 | 只看该作者
徐波123 2014-2-22 20:15发表在 2楼

也可以看看联合重卡玉柴6K的品牌自我感觉不错!

联合是 中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工   5家单位合作的产物    玉柴6K发动机好像是玉柴专门给联合研发的吧    只是我们这一片市场保有量少   害怕维修不方便

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发表于 2014-2-23 22:53 | 只看该作者
大明明 2014-2-23 19:32发表在 3楼

联合是 中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工   5家单位合作的产物    玉柴6K发动机好像是玉柴专门给联合研发的吧    只是我们这一片市场保有量少   害怕维修不方便

整车保三年你怕啥

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5# 5#
 楼主| 发表于 2014-2-24 18:06 | 只看该作者
徐波123 2014-2-23 22:53发表在 4楼

整车保三年你怕啥

GTL现在也是36个月不计里程质保

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