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 楼主| 发表于 2014-2-14 00:41 | 只看该作者
专属论坛:  斯堪尼亚  新车作业 
本帖最后由 waja2000 于 2014-2-14 00:43 编辑

斯卡尼亚假如在中国设厂生产了会便宜很多吗, 有没有可能便宜20%? 之前的报道怎么会看重重庆的, 离开广州上海北京很远啊,提车也辛苦. 还有,非常希望斯卡尼亚能开发中型卡车,吨位在8~16吨左右, 类似Man TGL或Volvo FE, 这样销量在世界可以提升多一倍. 目前全世界斯卡尼亚卡车总销量只有Volvo卡车集团总销量的20~25%.
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1# 1#
发表于 2014-2-14 00:54 | 只看该作者
我觉得应该会少,但是再好的车,在***造出来都是偷工减料

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***造不出好车

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3# 3#
 楼主| 发表于 2014-2-14 01:09 | 只看该作者
875411589 2014-2-14 00:54发表在 1楼

我觉得应该会少,但是再好的车,在***造出来都是偷工减料


虽然可能会和本地公司联营,相信斯卡尼亚应该不会降低中国生产的水准吧,应该会有一样的品质监管吧, 没有理由会做烂自己品牌吧...

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4# 4#
发表于 2014-2-14 06:46 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

斯堪尼亚有中卡,前四后八,后八轮,前二后四都有,前四后八和后八轮最后一桥为提升桥,不带驱动,基本都是港车,大陆内地很难看到。

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没有关税价格应该和国产差不多价格

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7# 7#
发表于 2014-2-14 08:35 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

省工减料,美其名曰:适应g情,提高市场竞争力,

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8# 8#
发表于 2014-2-14 09:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

应该笔C7H贵5-10万

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9# 9#
发表于 2014-2-14 09:09 | 只看该作者
waja2000 2014-2-14 00:41发表在 妤间富
斯卡尼亚假如在中国设厂生产了会便宜很多吗, 有没有可能便宜20%? 之前的报道怎么会看重重庆的, 离开广州上海北京很远啊,提车也辛苦. 还有,非常希望斯卡尼亚能开发中型卡车,吨位在8~16吨左右, 类似Man TGL或Volvo FE, 这样销量在世界可以提升多一倍. 目前全世界斯卡尼亚卡车总销量只有Volvo卡车集团总销量的20~25% ...

楼猪觉得依维柯重卡怎么样 我们已经生产好多年了【看看红岩依维柯你就应该能想到国产的斯堪尼亚是个什么样了】

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