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回复 小马可远征 2014-2-6 13:59 发表在 主楼 的内容:
【原帖由小马可远征于2014-2-6 13:59发表在顶楼】 小弟是前四后八欧曼290上柴的119TA的变速箱安凯后桥4.111速比 新车一万五千公里之前一切正常 自从去一趟成都爬坡爬到一半车突然没劲了 平路还算行 一吃力就得减档在这之前新换的离合器和压盘保轮换机油 离合器不打滑 以为是柴油滤芯赌了把柴油滤芯空气滤芯都换了也没效果 中冷器也不漏 油泵喷油嘴也没毛病 平路车油耗也不 ...
回复 楚汉之雄 2014-2-6 14:23 发表在 1楼 的内容:
回复 gaodawei 2014-2-6 14:37 发表在 2楼 的内容:
回复 li886677 2014-2-6 14:49 发表在 3楼 的内容:
【原帖由li886677于2014-2-6 14:49发表在3楼】 这个嘛 俺开始那车也有那毛病 没解决就卖掉了 想知道怎么解决的
回复 小马可远征 2014-2-6 15:26 发表在 4楼 的内容:
回复 欲速则不达 2014-2-6 15:48 发表在 5楼 的内容:
回复 fengyang 2014-2-6 15:55 发表在 6楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2014-2-6 15:48发表在5楼】 D9或 D6114本身扭矩转速区较高,有条件换挡后发动机转速接近1400,这个配置的车货总重不太适合超过35吨,相对海拔高的地方车辆适应性一般,机油消耗量在可控范围内。抽空多看看增压器到中冷器之间的管路是否存在泄露,空滤到增压器之间的管路是否存在真空大的情况下被吸扁等情况
回复 小马可远征 2014-2-6 16:08 发表在 7楼 的内容:
回复 楚汉之雄 2014-2-6 17:31 发表在 8楼 的内容:
【原帖由小马可远征于2014-2-6 15:26发表在4楼】 几个月的车卖了赔钱啊
回复 li886677 2014-2-6 19:42 发表在 9楼 的内容:
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友