万马奔腾迎新春佳节，重汽T7十万新征程

我心飝xiang · 发表于 2014-1-31 21:12

第三段路程又回到了百公里油耗34多点。由此可见，油耗跟个人的驾驶习惯，是不是操作正确，有很大关系，所以我认为判断一个车的好坏，不能单从某个方面好就是好，有一点小毛病就不好了，厂家也就跟着挨骂。我认为解决问题的方法很多，不一定非得骂街去解决，把自己的心态放平了，放正了，找到自己的位置，找准出发点，通过正当的渠道，问题一定会解决。比方说咱论坛的投诉区，有这样个大家庭和这么多的卡车之家工作人员，不愁解决不了。

雪碧透心凉。 · 发表于 2014-1-31 21:13

顶顶顶顶顶

天龙冷藏420 · 发表于 2014-1-31 21:21

不错顶一下新年快乐

实习生丶 · 发表于 2014-1-31 21:24

【原帖由我心飝翔于2014-01-31 21:12:34发表在70楼】
第三段路程又回到了百公里油耗34多点。由此可见，油耗跟个人的驾驶习惯，是不是操作正确，有很大关系，所以我认为判断一个车的好坏，不能单从某个方面好就是好，有一点小毛病就不好了，厂家也就跟着挨骂。我认为解决问题的方法很多，不一定非得骂街去解决，把自己的心态放平了，放正了，找到自己的位置，找准出发点，通过正 ...

这心态，杠杠滴！

我心飝xiang · 发表于 2014-1-31 21:38

说T7H不得不说AMT。这车的亮点就是手自一体，当初我订车苦等35天也是为了她，她在这十万公里的表现，和发动机一样卓越。从漯河到广州，广州到东北，东北到新疆，全国各地的跑，不管是山路崎岖，还是大上坡，大下坡，新疆的天山干沟长上坡长下坡，云岩的陡峭十里坡，AMT都表现得从容自如，游刃有余。十万公里从未发脾气，使性子。好像一个温柔贤惠的媳妇，让我爱死他了。

好多卡友担心，如果这车坏了不想一汽，二汽的配件那莫好买。我偷偷告诉你这个不要但心，我们有强大的专家群队伍，实时在线，分分秒秒解决我们遇到的各种问题。一般人我不告诉他

jjyy · 发表于 2014-1-31 21:55

【原帖由我心飝翔于2014-01-31 20:52:49发表在68楼】
通过这次行车报告，可以得出这样的结论。心态放平，不急不躁，正确操控，加大马力小速比，AMT软件精确控制，MC11曼发动机的卓越表现，创造了第一段路程1250公里用油412升百公里油耗32.96升的创新成绩。第二段，有大山，跑得快，油门开度大，等诸多因素的干扰，油耗多烧了20多升。

第一段是从哪里到哪里之间的海拨高度差异有多大？老放坡的话油耗可能0[smile]

我心飝xiang · 发表于 2014-1-31 22:09

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1401/1401311440910df3c8a7c15d76.jpg[/img]

借助卡车之家这个平台，再说说AMT操控。

这些介绍只对那些没开过AMT的卡友做个了解，以便将来买车了，不像我一样手忙脚乱，属于基本操作。现在的高手可以忽视不看。手柄上左按钮F功能键，摁住F前推加档，后拉减挡。手柄上右按键N为空档键。A,M分别为自动和手动。E，P分别为经济模式和动力模式。C键为爬坡模式。强调这个C模式不是用来长时间爬坡用的，我一般就没用过。是在极端的情况下用，不能长时间用，原因是发动机的转速发挥到极致在高速运转，离合器在半接合状态下，把离合器片子烧糊，导致仪表报故障，车子趴窝。若是想要好的动力爬坡，直接用动力模式，操作方法是按EP键，仪表显示P。操作成功。

我心飝xiang · 发表于 2014-1-31 22:12

【原帖由jjyy于2014-1-31 21:55发表在75楼
】
第一段是从哪里到哪里之间的海拨高度差异有多大？老放坡的话油耗可能0[smile]

漯河到广州的粤北服务区。漯河到明港，高速，明港到武汉107国道。

刺心°Promise · 发表于 2014-1-31 22:55

好车，顶一个～～～

车卖了 · 发表于 2014-1-31 23:10

本帖最后由广西石头于 2014-1-31 23:12 编辑

谢谢分享改装的PP，楼主做很好，特别是加固后挡泥板那招，不错学习了，派克我装在油箱前面，取掉油箱前的踏梯才实现安装的，但还末接上油管！加固后档泥板得空我也自己做个，但是那条横杠的槽钢我想用薄点的，尽量不给车头曾加重量，后挡泥板驱动轮上的挡泥板是后来自己加上去的吗，角角竟然光用铁丝绕着怕不稳，被轮子磨穿了好象是！我拉货同你们河南周口的几台车都做伴...，共一个堂口混饭吃....！

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