随车吊适合组成车队吗？

tian_hui2009 · 发表于 2014-1-17 08:13

见过运输车队，吊车队，可很少见随车吊车队。是不是随车吊在中国国内这种环境里不适合集中管理呀？

豫S徐哥 · 发表于 2014-1-17 09:57

【原帖由tian_hui2009于2014-01-17 08:13:23发表在顶楼】
见过运输车队，吊车队，可很少见随车吊车队。是不是随车吊在中国国内这种环境里不适合集中管理呀？

随车屌一般都是个人的多，还有就是挂在搬运公司的。

tian_hui2009 · 发表于 2014-1-17 10:21

【原帖由豫S徐哥于2014-1-17 09:57发表在1楼
】
随车屌一般都是个人的多，还有就是挂在搬运公司的。

就算是挂在搬运公司，那还是个人的呀。有没有一个老板有10几台，或几十台的呀？

豫S徐哥 · 发表于 2014-1-17 16:20

【原帖由tian_hui2009于2014-01-17 10:21:40发表在2楼】

就算是挂在搬运公司，那还是个人的呀。有没有一个老板有10几台，或几十台的呀？

有，少！

tian_hui2009 · 发表于 2014-1-17 17:23

【原帖由豫S徐哥于2014-1-17 16:20发表在3楼
】
有，少！

为什么这么少呀？是不是随车吊有啥弊端？

豫S徐哥 · 发表于 2014-1-17 17:28

【原帖由tian_hui2009于2014-1-17 17:23发表在4楼
】

为什么这么少呀？是不是随车吊有啥弊端？

活少，而且随车吊真的搞起来不是一个人两个人就能干的，装卸、搬运、叉车，除随车吊司机以外最少还要有3到4个工人，活路不好工人都养不起。

JN大珠山 · 发表于 2014-1-17 22:34

【原帖由tian_hui2009于2014-1-17 10:21发表在2楼
】

就算是挂在搬运公司，那还是个人的呀。有没有一个老板有10几台，或几十台的呀？

国内都是单打独斗的多吧。我这边倒是有专门的公司  十几台  （这边叫  吊秤车）各种吨位的。
例如  比较有名的 KIM SOON LEE （金顺利）
我工作的公司里有4台吊秤车。一辆车 + 4 个人  ，  驾驶员（吊秤操作员）  起重安全督工，锁具员，信号员。
有点扯淡的规定，我的车只能坐1+2 ，剩下的坐哪里，，
上个金顺利公司的车车，，，大吨位的。

tian_hui2009 · 发表于 2014-1-18 18:14

【原帖由JN大珠山于2014-1-17 22:34发表在6楼
】

国内都是单打独斗的多吧。我这边倒是有专门的公司  十几台  （这边叫  吊秤车）各种吨位的。
例如  比较有名的 KIM SOON LEE （金顺利）
我工作的公司里有4台吊秤车。一辆车 + 4 个人  ，  驾驶员（吊秤操作员）  起重安全督工，锁具员，信号员。
有点扯淡的规定，我的车只能坐1+2 ，剩下的坐 ...

这台车真不错。一点点的积累要多少年才能有这种实力呀

JN大珠山 · 发表于 2014-1-19 01:07

【原帖由tian_hui2009于2014-1-18 18:14发表在7楼
】

这台车真不错。一点点的积累要多少年才能有这种实力呀

我这边人工成本贵，能用机械的绝对要用机械。。。。。

tian_hui2009 · 发表于 2014-1-19 23:11

【原帖由JN大珠山于2014-1-19 01:07发表在8楼
】

我这边人工成本贵，能用机械的绝对要用机械。。。。。

将来人工价格上涨是不是个趋势呀？要是那样的话随车吊还是有发展的。夏天时我在工地干活，有个老板问我把4根6米的工字钢拉倒200多米地方要多少钱。我报完价格（当时叫价300元老板都没还价）他说：我还是用人吧。结果他租了一辆4米2的板车（估计也就百八十的）。五六个工人搭上车的

。中国的工人真是挺便宜的。之后我在遇到类似的事，我就直接说：这点东西找几个工人可能就行，先不要租车了。

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