老弟年前想买个6.8米单桥请高手指点配置

青蛙王子 · 发表于 2014-1-12 19:34

【原帖由qdsam于2014-1-12 19:32发表在18楼
】
来回载就六缸，全高速就4.875，单程跑烟青就四缸+5.286。拉上载跑下道四缸面

QQ1838343168

青岛大货司机 · 发表于 2014-1-12 19:34

【原帖由青蛙王子于2014-1-12 19:31发表在17楼
】

好像销售商就给我两个选择锡柴130 和大菜140

大柴机器在东北地区比较好用，我们这边有点高温的趋势，不要锡柴130的，没劲，你去别的经销商那里去看看吧！你在青岛那一家看的车？

青蛙王子 · 发表于 2014-1-12 19:35

【原帖由青岛大货司机于2014-1-12 19:34发表在21楼
】

大柴机器在东北地区比较好用，我们这边有点高温的趋势，不要锡柴130的，没劲，你去别的经销商那里去看看吧！你在青岛那一家看的车？

莱西本地经销商

青岛大货司机 · 发表于 2014-1-12 19:38

【原帖由青蛙王子于2014-1-12 19:35发表在22楼
】

莱西本地经销商

你去青岛李沧区十梅庵那里看看，很多4缸160的！

lkwq8911 · 发表于 2014-1-12 19:45

【原帖由青蛙王子于2014-1-12 19:11发表在9楼
】

六缸的是好价格有点贵买不起呀。我大约就拉十吨四缸应该没啥问题吧，速比要多大合适呢？

锡柴6缸赛龙，油号1,3和1,4，4缸车爬坡不一定省油

a8965327 · 发表于 2014-1-12 19:48

本人米就是6米8平板。 4缸的车子。以我的经验。楼上说的也不全对。有个朋友说拉10吨160的都不行。需要170的发动机。真是坐着说话不腰疼。山路多还是选择160的。如果平原。拉10吨。就直接4缸大柴140电喷车子。跑高速很省油的。跑地面道路，虽然慢一点。但是比大棒车子还是要省油些，毕竟地面道路拉货跑快也不安全。2轴车刹车性能不是太好。这个你懂得。

青岛大货司机 · 发表于 2014-1-12 19:49

青蛙王子 · 发表于 2014-1-12 19:53

【原帖由青岛大货司机于2014-1-12 19:38发表在23楼
】

你去青岛李沧区十梅庵那里看看，很多4缸160的！

底盘价你知道吗

青岛大货司机 · 发表于 2014-1-12 19:55

国3的108000左右！

青岛大货司机 · 发表于 2014-1-12 19:56

【原帖由青岛大货司机于2014-1-12 19:55发表在28楼
】
国3的108000左右！

6缸160的！

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