SITRAK危险品车跟车记——回味福建印象“大红袍”！

正版泡菜先生 · 发表于 2014-1-11 16:37

【原帖由jiangshanxu于2014-1-11 09:12发表在261楼
】

楼上咋用这么刹车片哪

我的17.5米大板 J6车头 390 车头没有发动机制动和液力缓速器的专跑青海、新疆线三年多了主车和挂车都还没有更新过刹车片而且通过观察孔可以看到刹车片还有不到一半

所以这个是不是和开车师傅的习惯有关系

交流贴不喜勿喷啊！！

你拉的重吗？我的总重近60吨。都是山路啊。还有跟开车习惯有关系。

自由MAN · 发表于 2014-1-11 22:20

【原帖由Castor_xu于2014-1-11 12:54发表在267楼
】
车身让我想到了雷诺的mangum

上张图看看

降火材料 · 发表于 2014-1-11 22:41

【原帖由自由MAN于2014-1-8 21:08发表在201楼
】

括苍山隧道乃华东第一隧道

宁上高速的分水关隧道全长6663米

钢城卡车人 · 发表于 2014-1-11 22:58

【原帖由Z.Wang于2014-1-8 20:45发表在195楼
】

估计四十七八万裸车头

这车看着都爽，比联合卡车的配置还高端，可价格比联合卡车还便宜，顶起。

钢城卡车人 · 发表于 2014-1-11 23:24

【原帖由自由MAN于2014-1-10 09:04发表在246楼
】

听朋友说每部车都会有专业人员给客户培训，让客户充分了解C7的优势及操作的规范。我觉得这点做的真好

不错，重汽的明天会越来越好，只要说到做到，明天的市场还是重汽的天下。

钢城卡车人 · 发表于 2014-1-11 23:29

【原帖由自由MAN于2014-1-9 19:04发表在233楼
】

是啊是啊，高端车的培训让我们受益匪浅，新的思路新的概念老师说得通俗易懂，尤其是大红袍采用第四代变速箱和第三代液力缓速器，超越了沃尔沃等品牌。

真的吗，是不是真的哟，看来我也去找点资料学学了，下次购车时，心中才有数，口中才有材，不然谈车都没有水平了，我的哥你有没有资料给我学学，谢谢！

自由MAN · 发表于 2014-1-11 23:30

【原帖由钢城卡车人于2014-1-11 23:29发表在276楼
】

真的吗，是不是真的哟，看来我也去找点资料学学了，下次购车时，心中才有数，口中才有材，不然谈车都没有水平了，我的哥你有没有资料给我学学，谢谢！

有一些，加好友细聊

teng7708 · 发表于 2014-1-12 10:12

【原帖由自由MAN于2014-1-7 11:34发表在15楼
】

报价要问我朋友，我不太清楚呢，拉油的，特别配置的C7H危险品运输车

罐体是铝罐还是铁罐

自由MAN · 发表于 2014-1-12 11:42

【原帖由teng7708于2014-1-12 10:12发表在278楼
】

罐体是铝罐还是铁罐

全铝，貌似在中国还不是很普及

teng7708 · 发表于 2014-1-12 11:53

【原帖由自由MAN于2014-1-12 11:42发表在279楼
】

全铝，貌似在中国还不是很普及

是呀！苏州和海车队也有一部分的车子是铝罐的。你们车队的拖头是什么车？

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