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90# 90#
发表于 2014-1-3 16:13 | 只看该作者
雁过不留痕!

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91# 91#
发表于 2014-1-3 17:02 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2014-1-2 23:43发表在68楼




前段时间是标准版驾驶室的,这个是窄体的

这个还真没有看出来  哈哈

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92# 92#
发表于 2014-1-3 18:35 | 只看该作者
奖品估计与我擦肩而过,可惜了,这帖子看的安逸,不过就是晚来了一步

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93# 93#
发表于 2014-1-3 19:28 | 只看该作者
【原帖由重型卡车于2014-1-3 15:52发表在89楼

副驾驶居然没有出风口,难道是工程师忘了设计么



出风口在车门内饰板上

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94# 94#
发表于 2014-1-3 19:28 | 只看该作者
【原帖由单枪匹马闯天下于2014-1-3 18:35发表在92楼

奖品估计与我擦肩而过,可惜了,这帖子看的安逸,不过就是晚来了一步



李总,到现在为止还没有人回答正确哦

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95# 95#
发表于 2014-1-3 19:40 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2014-1-3 19:28发表在93楼




出风口在车门内饰板上



不知道风力怎么样了,你想想啊每小时70公里的情况下,大冬天开的暖风穿的棉大衣做在副驾驶冻的直哆嗦,大夏天开的空调是热的直出汗.....

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96# 96#
发表于 2014-1-3 20:22 | 只看该作者
路过 打酱油 没俺份了

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97# 97#
发表于 2014-1-3 21:07 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2014-1-2 23:41发表在62楼




新的一年各位卡友一马当先,马到成功


好!言简意赅!痛快!!!

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98# 98#
发表于 2014-1-3 21:16 | 只看该作者
【原帖由看好国产于2014-1-2 20:20发表在40楼



针对楼主提出的双排气筒设计疑问,我找了一下一汽解放J6危险品牵引车的照片。对比显示,正常危险品牵引应该是将后置排气筒改为排气筒前置,但是重汽的C7上的前置排气筒明显是个样子货,发动机排气根本没有通过前置排气筒排出(我邪恶的猜想一下,很可能是应付检查用的)
附上J6危险品牵引的图片两张:
http://img.360 ...

前面是排气口,从后面引过来的,难道你没有看到后面的那个只有消声器没有排气出口吗?

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99# 99#
发表于 2014-1-3 21:25 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2014-1-2 23:44发表在69楼




为什么后面那个排气筒不取消掉呢,好歹一个不锈钢的排气筒也很贵,可以省不少钱啊

前面的那个和后面的看图片上好像是串联的,还有那个防火帽其实很简单,您见过蝶形阀吗,这个和那种蝶型阀结构是差不多的,下次再见这种防火帽到您扳动一下手柄就清楚了

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