回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:33 | 只看该作者
































  北奔V3HT采用全钢框架结构车身及车门,满足欧州ECER29碰撞标准;乘员乘坐及约束系统更为周到,全面配置座椅集成三点式安全带。在智能方面,选装CAN总线技术实现车载蓝牙免提、后视镜电动调节、后视镜加热、中控门锁+遥控钥匙系统等智能控制,提高了驾驶操作的智能化与便利性、安全性。
0人参与
查看更多
总结与点评
共有1条信息
2楼和前面重复,5楼有新图片
发表于 2013-12-22 21:02
注:该功能仅"管理员"、"版主"、"楼主"可用

回复 | 使用道具 举报

1# 1#
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:34 | 只看该作者
































  在节油方面,动力匹配经过AVLcruise进行优化,使发动机、变速箱、驱动桥完美匹配,在常用工况下发挥最经济、最强劲状态;此外车身风阻系数0.569,达到国内最优。在高效方面,整车采用专业调校的发动机、速比优化的多档位变速器、13吨级驱动桥,整车特别适合高速标载运输。
  北奔V3M是北奔重汽公司为适应市场需求、完善产品结构而推出的一款新型窄车身轻量化产品,该车型最突出的特点就是轻量化,虽然车身窄了、自重轻了,但是动力性依然有保障,该车型可匹配潍柴大马力发动机,节能环保,经济性高、动力强劲。匹配单级减速车桥,可选双减桥,工作安静无噪音,可靠易于维护,最小速比4.11,确保驱动系统最优化。此外,该车型车身经过16000公里的强化环路试验,各总成、部件都经过供应商严格的寿命、疲劳测试,整车可靠性和安全性十分出众。

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:37 | 只看该作者
































  北奔V3HT采用全钢框架结构车身及车门,满足欧州ECER29碰撞标准;乘员乘坐及约束系统更为周到,全面配置座椅集成三点式安全带。在智能方面,选装CAN总线技术实现车载蓝牙免提、后视镜电动调节、后视镜加热、中控门锁+遥控钥匙系统等智能控制,提高了驾驶操作的智能化与便利性、安全性

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
发表于 2013-12-22 16:44 | 只看该作者
第一个,顶

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
发表于 2013-12-22 16:47 | 卡车之家iPhone客户端

该回帖已删除

5# 5#
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:50 | 只看该作者

  北奔V3HT是北奔重汽公司在V3驾驶室的基础上匹配北奔最新的H09底盘,整车集安全、智能、舒适、可靠、节油、高效六大优势于一身,该车型在2013中国卡车年度车型评选中被评为“年度车型”,荣膺“2013年度国产牵引车”荣誉。该项荣誉的获得是对北奔重汽近些年新产品开发工作的肯定。






















  该车型由北奔公司联合国际一流设计公司共同打造,保证设计品质,选用国内外知名零部件供应商体系,并承诺80万公里无大修,24个月超长保修周期。驾驶室经德国权威设计师调教四点悬浮车身悬置系统,整个驾驶室的舒适性得到了一定的保障。

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2013-12-22 16:53 | 只看该作者
V3HT?  V3都卖不火  还是洗洗睡吧。国产车除了解放 东风 欧曼 重汽 敢说高效物流  剩下的都是大载路线,同志们说的对不。

回复 | 使用道具 举报

7# 7#
发表于 2013-12-22 17:06 | 只看该作者
自重多少也没说呀?

回复 | 使用道具 举报

8# 8#
发表于 2013-12-22 17:10 | 只看该作者
最关心的就是自重 和舒适度

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2013-12-22 17:11 | 只看该作者
到现在v3 在我们这我就看见过一辆 还是中石化拉油的8x4

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部