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发表于 2013-12-22 02:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我的是东风大力神290康机的九档箱,是两个软轴挂档的,不知道能不能改?

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发表于 2013-12-22 04:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由汽车=毛驴于2013-12-21 22:22:33发表在138楼】


我们这一台都没有啊,怕没地方修。玩自卸的不比拖头啊,不出门的。德龙倒是多,太多了,看腻了都。
中国的汽车区分只在楼子上,拆了楼子都一样,潍柴+法士特+斯太尔,不存在没地方修的问题……

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152# 152#
 楼主| 发表于 2013-12-22 05:06 | 只看该作者
【原帖由假洒脱于2013-12-21 23:11发表在141楼

9JS150不知好改不?




9JS150也是九档箱,只不过输入扭矩比我的大,一样可以改

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 楼主| 发表于 2013-12-22 05:19 | 只看该作者
【原帖由lu2wa于2013-12-22 00:26发表在143楼



没闹懂  我的也是法士特9档带C档   不明白为什么改个档杆又没改变速箱怎么会多出个快倒档?什么原理 难道9档箱有高速倒档?教教我 我也愁倒车慢


法式特变速箱的原理挺简单,就是主箱加副箱,拿八档箱做比喻,主箱其实就是四个档,通过副箱把主箱的档位增加一倍,就变成了八个档。但是必须有个转换机构,这就是气动过桥。这么一说你就容易明白九档箱为什么能成十档了,九档箱低速时是五个前进一个倒挡,应该是三个拨叉六个齿轮工作,那么给他翻一倍的话不就是十个前进两个倒挡了吗。原来横向过桥操作到了高速档区就挂不到倒挡和半档的拨叉了,经过这么改过之后,低俗区和高速区都在一个范围操作,就可以挂到高速倒挡和高速半档了

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154# 154#
 楼主| 发表于 2013-12-22 05:23 | 只看该作者
【原帖由820355442于2013-12-22 02:08发表在149楼

我也想改!不知道改了档是几档了?怎么挂?


改了之后就多了一个倒挡和一个高速半档,其实就是在原来慢档区,搬动手球拨片后,重复挂一遍档就成了高速档了

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 楼主| 发表于 2013-12-22 05:27 | 只看该作者
【原帖由820355442于2013-12-22 02:39发表在150楼

我的是东风大力神290康机的九档箱,是两个软轴挂档的,不知道能不能改?


能改,只要是法式特九档双H操作的,都可以改。不过这个东西就是看个人需要,不一定都得改,如果不需要高速倒挡和改善挂档区范围过大问题的话就没必要

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156# 156#
 楼主| 发表于 2013-12-22 05:28 | 只看该作者
【原帖由天龙危化于2013-12-22 04:51发表在151楼

中国的汽车区分只在楼子上,拆了楼子都一样,潍柴+法士特+斯太尔,不存在没地方修的问题……


说的有道理

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157# 157#
 楼主| 发表于 2013-12-22 05:29 | 只看该作者
好了,我得起床干活去了,晚上回来聊。我今天要实际使用一下,估计不应该有问题,哈哈哈,,等我好消息

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158# 158#
发表于 2013-12-22 07:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由老毛子于2013-12-21 19:30:00发表在9楼】
好像今天没有需要这个问题的卡友啊!!人不多泥!!这可是直播啊,我明早还起早出车呢,没人看我可就不发了。
楼主,我的变速箱rt11509c是双软轴操纵的,我自己改的随动阀要改成有保护阀也要换拨头

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很简单的东西,我们这里改要1000多,真是太黑了!

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