一汽解放J6F轻卡

车在心中 · 发表于 2013-12-15 22:54

【原帖由超级铃木维特拉于2013-12-13 21:19发表在16楼
】

不过4dd发动机还是不如康明斯3.8啊扭矩是450 4dd150匹马力但是扭矩360 他的排量不如康机大但是康机油耗高我们这的一台3.8百公里油耗15到20个油我估计这4dd肯定不康机省油

康明斯3.8isf 141马力油耗多少啊

杭州服务站 · 发表于 2013-12-17 21:43

CA4DD发动机
卡车发动机轿车化设计，低振动、低噪声，整车通过性噪声达到欧洲标准。
双顶置凸轮轴（DOHC），后端链条正时系统，低摩擦、振动小。
气门摇臂带液压间隙调节器，液压自动调整气门间隙，无噪声辐射。
缸体整体梯形框架，增加缸体刚度，低噪声传递。
二阶平衡轴结构，降低振动。
三大领域多项控制功能，让用户得以轻松的进入车辆，拥有清晰视野，更为舒适和便捷：

最低比油耗205g/kW.h，与同档国内主流机器相比；整个转速范围内油耗低10g/kW.h（5%）以上，低转速速范围（1000-1400rpm/min）低30g/kW.h（12%）以上，更省油。满足国4排放，具备国5排放潜力。

- 车辆进入控制
   * 遥控门锁控制
   通过车门遥控器可以轻松解锁/闭锁车辆。
   * 中控门锁控制
   解锁/闭锁驾驶员侧车门的同时，乘员侧车门自动解锁/闭锁。
   * 遥控闪灯控制
   遥控解锁/闭锁车门时，通过转向灯闪烁给用户以提示。
- 视野控制
   * 间歇刮水控制
      雨量较小时，通过雨刮刮刷频率的控制提升视觉感受。
   * 洗涤联动控制
      根据喷水量自动控制刮刷次数，提升洗涤效果。
- 便利性控制
   * 电动玻璃升降控制
      控制车窗电动上升和下降，提升便携性和舒适性。
   * 一键降窗控制
      人性化的一键降窗控制，收费站交费更加便捷。
   * 遥控升窗控制
      遥控闭锁的同时自动升窗，免去下车忘记升窗的麻烦。

杭州服务站 · 发表于 2013-12-17 21:51

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司全面采用国际领先的数字化生产制造系统。生产线汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS－HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际先进设备。运用德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEL公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，实现了生产效能与产品品质的完美统一。
国际化标准的质保体系-高品质保障每条生产线都建立了完备的过程检测系统，关键加工设备配备了高精度的快速检验装置和先进的综合检测仪器。拥有计量检测中心并配备了国际最先进的精密检测仪器和设备，能对柴油机各种零件进行尺寸和材料的全面、准确检测。质量控制计划涵盖了每个零部件从设计到制造、投产全过程的质量监控。

李德强1 · 发表于 2013-12-17 22:05

【原帖由超级铃木维特拉于2013-12-13 21:14发表在15妤?
】

能比
水平相当速豹是7米的车 j6f也有

请问一汽解放F330能上蓝牌吗

超级铃木维特拉 · 发表于 2013-12-17 22:11

【原帖由李德强1于2013-12-17 22:05发表在23楼
】

请问一汽解放F330能上蓝牌吗

上不了 f230能上蓝牌 330是7米的 230有6米和7米的

超级铃木维特拉 · 发表于 2013-12-17 22:16

【原帖由杭州服务站于2013-12-17 21:51发表在22楼
】
19014991901500190150119015021901503
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司全面采用国际领先的数字化生产制造系统。生产线汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS－HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际先进设备。运用德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEL公司的在线检测以及瑞典ABB公司的 ...

早就该这样了中国的柴油机更新进度太慢

李德强1 · 发表于 2013-12-17 22:21

【原帖由超级铃木维特拉于2013-12-17 22:11发表在24楼
】

上不了 f230能上蓝牌 330是7米的 230有6米和7米的

这两个车应该性能差不多吧，我是新手，准备过年买车子，F330的箱车能上蓝牌吧

超级铃木维特拉 · 发表于 2013-12-17 22:23

【原帖由李德强1于2013-12-17 22:21发表在26楼
】

这两个车应该性能差不多吧，我是新手，准备过年买车子，F330的箱车能上蓝牌吧

f330现在没6米车型啊 f230我估计比f330便宜看图片f230没有防倾杆发动机动力也没f330大

杭州服务站 · 发表于 2013-12-17 22:27

发动机排气制动阀

发动机动力转向油罐

发动机进气压力传感器（检测进气量，控制喷油）
‘

发动机高压油泵（为共轨管提供1800PA的压力)

驾驶室内卷帘门设计的储物盒

发动机底部的一个详细拍摄（前部带防撞钢管）

国四机型独有的带打气泵设计（专为国四机型设计）

副驾驶室一侧的储物盒设计（通风口出为24V 100W的取电口）

发动机风扇（带硅油离合器）

增压机

共轨管油压传感器（检测油压，及时泄压）

后端正时齿轮盖，，正时齿轮用链条传动。更加平稳，噪音更小）

发电机

后端的凸轮轴位置传感器（检测各缸工作情况，及时控制喷油）

中控台设计，银色包边，各储物盒配置合理有序。

顶部双储物盒设计，顶部带天窗。

后部位带挂钩，可挂之一些小东西

高压共轨管，，顶置喷油器，四气门设计，双顶置凸轮轴

左边是燃油细率，，右边为机油滤清器。

呼吸器

国四发动机前部处理装置，EGR(废气再循环，，概括讲就是将排气管排出的废气经过降温之后导入进气管再次燃烧，从而降低缸内燃烧温度减少氮氧化物的形成）

进气温度传感器，检测近期温度，进一步优化喷油效率，提高动力性。

车头经过一次性冲压成型，不经任何焊接，提高安全性，车门一次性成型，不经焊接，提高耐久性，精经过百万次开关试验，内饰缝隙要求在1-3mm之间，

沪M17895 · 发表于 2013-12-17 23:31

这车你们那边上路要多少钱？合适的话去你们那边买！

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