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20# 20#
 楼主| 发表于 2013-12-10 17:42 | 只看该作者
【原帖由小战于2013-12-10 06:19发表在17楼

江铃庆铃的油柒与车身钢铁还是不错的。其他车难做那么好!


是的

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21# 21#
发表于 2013-12-10 18:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

以前我开600P一直是十吨,车厢是五米零五就是刹车不行,空车轻载可以。

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22# 22#
发表于 2013-12-11 22:20 | 只看该作者
鬼子的车为什么省油  钢的厚度也是一个因素  自重小了省油

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发表于 2013-12-12 10:32 | 只看该作者
拉四五吨还是可以的啦

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24# 24#
发表于 2013-12-12 10:34 | 只看该作者
【原帖由豫Q苏建波于2013-12-10 18:12发表在21楼

以前我开600P一直是十吨,车厢是五米零五就是刹车不行,空车轻载可以。


十吨就超太多了!都是油刹重货刹车肯定不行!再说五十铃的车,都是以轻载快跑为主!

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25# 25#
 楼主| 发表于 2013-12-12 19:04 | 只看该作者
变速箱是和发动机一样加机油的哦,千万不要加错了,严禁用齿轮油!
是不是用机油的变速箱质量也好些呢!有待时间验证!
调整大小 WP_20131209_005.jpg

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26# 26#
发表于 2013-12-13 03:07 | 只看该作者
用一两年再看吧,你就知道原来厚的不厚道

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27# 27#
发表于 2013-12-14 00:00 | 只看该作者
【原帖由边走边逛于2013-12-9 15:43发表在4楼

最郁闷的是600P的钢梁,做过对比600P最薄,只有4.5MM左右,而福田的欧马可2.8的有5.5mm左右,连我以前的江淮都有5MM
卖家的解释:钢好,不用厚!
都是国产货,能好到哪里去,厚度是明摆这的了!
大家可以对比一下,这是庆铃600P的


怎么是木头大梁啊。我们的不是这样的啊。

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28# 28#
 楼主| 发表于 2013-12-14 00:03 | 只看该作者
【原帖由28841928李伟于2013-12-14 00:00发表在27楼



怎么是木头大梁啊。我们的不是这样的啊。


是木头的,我也质疑木头不牢固

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29# 29#
 楼主| 发表于 2013-12-14 00:18 | 只看该作者
【原帖由28841928李伟于2013-12-14 00:00发表在27楼



怎么是木头大梁啊。我们的不是这样的啊。


不单单梁是木头的,而且地板是整块木头的板,栏板是外面铁皮里面木头的,估计用不了多久木头就烂光了,SSSS店是说木头更好,就想不到哪里好!

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