卡车杂谈 > 魔都实拍第三十八季---国内高端重卡代表重汽C7H 4X2实拍

【原帖由我心飞翔于2013-12-1 16:42发表在顶楼

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重汽C7H系列车型从引进那天开始，就引起了不少卡友的关注，在其头上的光环很多，动辄就是世界先进水平发动机，世界先进水平车桥，世界先进水平底盘，和欧洲同步的驾驶室技术等等，总之一句话，这款车目前代表国内最先进的卡车技术，从宣传来说，这句话说的一点错都没有，可是这款国内最先进的卡车交付到用户手里之后，能否有 ...

【原帖由Z.Wang于2013-12-2 14:11发表在91楼

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你这是第一台?那我的算什么?
图片拍摄于2013年6月29号 沈阳市长客西站264路公交车终点对面的重汽金鼎经销商门口 貌似比你的早很多吧

这台车价格我不清楚 配置是400国四 3.7 ZF16手动 当时我进去问 人家回答我说 前边的(T7H 390 3.7 12手动)34万5 后边的估计比他贵十万左右 具体不知道要等老板回来
结合卡 ...

【原帖由门外老汉于2013-12-2 09:32发表在71楼

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汕德卡的定位是替代进口车，不和国产车竞争

【原帖由我心飞翔于2013-12-2 00:10发表在67楼

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正面看，外观我是接受不了，侧面看起来还稍微好一点

【原帖由lhf73972于2013-12-2 15:07发表在93楼

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莫你牛B，天龙旗舰也是定位替代进口

【原帖由门外老汉于2013-12-2 15:56发表在95楼

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汕德卡和天龙旗舰联手替代进口车，不清楚天龙旗舰何时出山抗日

【原帖由我心飞翔于2013-12-2 00:10发表在67楼

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正面看，外观我是接受不了，侧面看起来还稍微好一点

【原帖由dyang于2013-12-2 15:52发表在94楼

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正面一看,原来威猛霸气"TGX"变成一只高脚鸡!难看

【原帖由我心飞翔于2013-12-1 16:42发表在1楼

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重汽C7H的驾驶室技术引自于德国曼恩品牌，除了我们看到的这款宽体驾驶室之外，还有窄体驾驶室也一同引进到了国内，不过因为现在整体投资成本过高，暂时还没有推出窄体驾驶室的产品，主推的依旧是我们现在看到的这款宽体驾驶室，外观经过重新设计，看了这么久到了现在依旧对外观造型有点保留意见，主要还是因为保险杠下端离地 ...