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发表于 2013-12-1 17:27 | 只看该作者
司机苦,司机难.

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发表于 2013-12-1 17:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

车是好车,就是价格,有稳定货源的这车绝对首选,一年30万公里没问题。

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32# 32#
发表于 2013-12-1 17:57 | 只看该作者
、、、、、、、、、、、、  

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发表于 2013-12-1 18:03 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-12-1 16:42发表在3楼

现在上海在售的重卡车型都需要在驾驶室侧面车门或者车体上喷涂总质量和最大允许牵引质量。1879059
从第一级蹬车踏板的离地高度就可以看出来,这设计绝对是给欧洲人准备的,要是身材娇小一点的驾驶员想上车,还真的要身手敏捷才可以。1879060
前轮和驾驶室间距也很大,可以轻松的拍摄到前轮内部车架和发动机。1879061
车架 ...



前轮和发动机的隔断有点短吧  这样跑起来会不会甩进泥土 和雨水

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34# 34#
发表于 2013-12-1 18:03 | 只看该作者
都是数字啊  我们要看的直播呢

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发表于 2013-12-1 18:06 | 只看该作者
飞翔大哥图都挂了。。。。。。

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发表于 2013-12-1 18:20 | 只看该作者
这车我喜欢。。。。。。

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发表于 2013-12-1 18:37 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-12-1 16:42发表在顶楼

重汽C7H系列车型从引进那天开始,就引起了不少卡友的关注,在其头上的光环很多,动辄就是世界先进水平发动机,世界先进水平车桥,世界先进水平底盘,和欧洲同步的驾驶室技术等等,总之一句话,这款车目前代表国内最先进的卡车技术,从宣传来说,这句话说的一点错都没有,可是这款国内最先进的卡车交付到用户手里之后,能否有 ...


翔爷 不带这样的,总是自己把沙发抢了,太吝啬了

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38# 38#
发表于 2013-12-1 18:38 | 只看该作者
顶...........................

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39# 39#
发表于 2013-12-1 19:12 | 只看该作者
好久都没关注了。今天一来就看到这样好的帖子。顶起

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