回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2013-11-26 17:31 | 只看该作者
【原帖由哥从未被超越于2013-11-23 12:20发表在顶楼

想接J6    420马力的    想知道420的和390的悬殊大吗


J6420这车不行裂缸套我这车28000公里左右就裂一个修好以后跑了3000公里又反水了420这发动机不过关现在要求换发动机厂家不换

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2013-11-26 19:32 | 只看该作者
【原帖由利勃海尔于2013-11-23 13:04发表在2楼


420马力最好选配CA6DN的发动机,390马力选配CA6DM的发动机就行了。


420标配不都是6DM的吗

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2013-11-26 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 利勃海尔 于 2013-11-26 23:05 编辑

【原帖由斌123于2013-11-26 19:32发表在11楼


420标配不都是6DM的吗
我想有公告的车型应该可以预订到
http://www.chinacar.com.cn/qianyinche/jiefang_806/CA4250P66K22T1A2E4X_313523.html

12.53升的排量不算什么,还有14.618升排量的J6

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2013-11-26 23:11 | 只看该作者
寿命跟发动机排量没关系 一个11升 一个13升   最大扭矩不一样 ,转速不一样 ,CA6DM发动机最大扭矩460 跟寿命没关系

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2013-11-26 23:34 | 只看该作者
本帖最后由 利勃海尔 于 2013-11-26 23:39 编辑

10楼弟兄是M系的发动机吗?
如果是M系的不就可以证明M系11.04升420马力的发动机
禁不起考验

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2013-11-26 23:38 | 只看该作者
【原帖由利勃海尔于2013-11-26 23:34发表在14楼

10楼弟兄是M系的发动机吗?如果是M系的不就可以证明M系420马力的发动机禁不起考验  


你意思现在的420马力的都不行吗

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2013-11-26 23:46 | 只看该作者
本帖最后由 利勃海尔 于 2013-11-26 23:55 编辑
【原帖由斌123于2013-11-26 23:38发表在15楼



你意思现在的420马力的都不行吗

420马力12.53升的发动机就行
还是考虑当前发动机排量与马力输出比是否合理
可以参考国外
VOLVO FH
Mercedes-Benz Actros
的发动机排量与马力输出比参数来合理的购买车辆
国产的发动机并不是质量不行
而是小排量大马力的匹配让发动机过早的提前退休

回复 | 使用道具 举报

【原帖由利勃海尔于2013-11-26 23:46:40发表在16楼】

420马力12.53升的发动机就行
还是考虑当前发动机排量与马力输出比是否合理
可以参考国外
VOLVO FH
Mercedes-Benz Actros
的发动机排量与马力输出比参数来合理的购买车辆
国产的发动机并不是质量不行
而是小排量大马力的匹配让发动机过早的提前退休
我的6DM-420跑了16个月了,发动机眼皮都没眨一个,截止目前25万公里…我朋友的三年了51万多公里,没坏过发动机!就你虾扯淡…斯堪尼亚G420欧三的不也是11升机,德国曼的还只有10升排量能做到440P(2100扭米)…你要真是专家,做过实验我服你…

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2013-11-27 00:07 | 只看该作者
本帖最后由 利勃海尔 于 2013-11-27 00:14 编辑

【原帖由cm4813748于2013-11-26 23:58发表在17楼

我的6DM-420跑了16个月了,发动机眼皮都没眨一个,截止目前25万公里…我朋友的三年了51万多公里,没坏过发动机!就你虾扯淡…斯堪尼亚G420欧三的不也是11升机,德国曼的还只有10升排量能做到440P(2100扭米)…你要真是专家,做过实验我服你…


请问国内进口卡车什么保有量最多
在我们云南山高坡陡的地方我还没有见过挂云字牌的
斯堪尼亚 德国曼
你的6DM-420是真正意义的420吗?
你信不信同样底盘配置的车
420马力的CA6DN上坡可以秒你的420马力CA6DM

回复 | 使用道具 举报

【原帖由利勃海尔于2013-11-27 00:07:37发表在18楼】



你的6DM-420是真正意义的420吗?
你信不信同样底盘配置的车
420马力的CA6DN上坡可以秒你的420马力CA6DM
别说毛的秒杀,货车不是赛车…你是说耐用不耐用的问题,您任职锡柴?还是您研究发动机这一块?同样马力输出扭矩一样,排量不同,底盘速比和变速箱都一样,您做过实验?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部