关于t7油耗高大家不用着急进来看看就知道了！！！

dhh196902288 · 发表于 2013-11-6 14:19

【原帖由欲速则不达于2013-11-5 14:20发表在43楼
】

呵呵，随便你怎么想吧。

司机和车主想的是如何省钱，如何降低费用，有人想着怎么糊弄司机和车主！真金不怕火炼，油耗低不是嘴炮说出来的！

dhh196902288 · 发表于 2013-11-6 14:20

【原帖由心呦呦于2013-11-5 15:10发表在47楼
】
哈哈现在重汽天天请水军了，油不好为什么人家天龙j6就比你重汽省油

早就请水军了，还有代言人呢！哈哈

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-6 14:37

【原帖由云L天龙小蒋于2013-11-06 13:58:19发表在195楼】
楼主的思维很清稀，分析的也很有道理，一看就明白，东风现在算放弃dci了吗？

明年国四一实施dci就难了，不知道天龙能不能给配isz

菲尔普斯 · 发表于 2013-11-6 14:42

【原帖由一挡爬不动于2013-11-05 19:14:13发表在109楼】
德国曼在原有技术基础上，去掉后处理，重新标定ECU所以曼进了重汽的家门就变成了高压共轨了也就是edc17！！这下能看懂mc11是怎么来的了吗？？？跟你解释个东西怎么就那么费劲

兄弟！你这是完全把百度搬到论坛来了！呵呵

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-6 14:45

本帖最后由一挡爬不动于 2013-11-6 14:57 编辑

【原帖由菲尔普斯于2013-11-6 14:42发表在203楼
】
兄弟！你这是完全把百度搬到论坛来了！呵呵

那一段关于中国进口曼我不说的很清楚吗我直接都说了我复制的在107楼

菲尔普斯 · 发表于 2013-11-6 14:51

【原帖由笑春风于2013-11-06 11:37:59发表在173楼】
这里真热闹呀！偶是进来学习的。一个东风的车主说重汽的车，一个一汽哥们看不惯了。不过我觉得实践是检验真理的唯一标准。重汽可以拿出个T7让大家试试。这几天我们正在对比T7,C7,J6,还有天龙。因为有要采购50辆。欢迎都拿个试用车来比试下

怎么没有联合

哈哈哈哈

明溪老头 · 发表于 2013-11-6 16:20

【原帖由jmklgyl324于2013-11-5 16:10发表在53楼
】

是不是专家不重要不要把矛盾弄到其他的地方上，油耗高不高不是因为排放升不升级，其他厂家也有国四产品也像说的那么低端，道依茨也是德国的，道依茨发动机在世界上也是很先进的，在中国也的适应中国，油耗高就是高，为啥同样的油其他厂家就不高了，就事论事。用户自己清楚谁刻薄都不知道，那些别人不擅长的 ...

在中国也的适应中国，油耗高就是高，为啥同样的油其他厂家就不高了....赞同你的观点

小柒 · 发表于 2013-11-6 17:11

看完所有评论，到现在完全迷茫中，太多的专业知识都不懂，作为90后最早的一批卡车人，我们要学习的太多太多了。感谢楼主发的帖子！

我心飝xiang · 发表于 2013-11-6 17:43

【原帖由jiafeng于2013-11-06 12:16:00发表在179楼】

T7回头客越来越多，比其它车省油的多得是，不必太在意这些人说什么，姜言雷大冷藏箱胶东跑广州36个油，是他自己不满意自己，要精益求精更省油，说T7就费油没有根据。

谁用谁知道，这帖子里说费油的沒几个是T7H的车主。
羊肉馅的饺子，有人说有疝气，不好吃我偏偏喜欢这个味。我是T7车主。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-11-6 18:13

【原帖由一挡爬不动于2013-11-5 17:05发表在15楼
】
对，那么多司机不可能每个人逗操作有问题，买t7得也不少咯，因为t7用的国四得喷油系统而我们现在大多用得都是国二国三油，所以我能想到的只有油在作怪，毕竟国三和国四油差别是很大得，我自己得东风加湖南油和加广东油逗不太一样

楼主有没有去了解国4车型的油耗和国三车型油耗的差距呢？

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