发动机中的另类——转子发动机

罗坤 · 发表于 2013-11-5 10:37

麻烦楼主发个整机图看下

拖车 · 发表于 2013-11-5 10:42

飞机上没有这个发动机的，这个发动机是淘汰型发动机，只有在马自达上装过，

誓死不豫 · 发表于 2013-11-5 10:43

这种发动机我初中物理课就介绍了一下的。

占在路上 · 发表于 2013-11-5 10:44

。。。。。。。。。

gaodawei · 发表于 2013-11-5 10:46

【原帖由alex0401于2013-11-05 10:16:05发表在顶楼】
相信大家对活塞往复式发动机都已在熟悉不过，技术成熟，易保养是其优点

不过转子型发动机属于引擎中的另类

现在我带大家认识一下这种另类的发动机

当然转子发动机的工作模式同往复式的差别就很大了，完全是一个另类！

目前这种发动机应用的范围很小

飞机上有见，另外马自达RX-8

不得不说，中国的聪明人远远多于岛国，但埋没的人才或许更多，现在在各行业前沿的人才或许只是国人才中的冰山一角！加油！

小日本的这款发动机，技术最早是买德国的技术，转子是德国人发明的。

夜空者 · 发表于 2013-11-5 10:46

第一次见，看起来不错，估计价格会便宜些吧，就是不知道有没有实用性

阿力山大 · 发表于 2013-11-5 10:46

今天大开眼界，顶老乡

一滴滴 · 发表于 2013-11-5 10:52

这和转子液压油马达一样的原理，看里面三角形的转子角上都有一条活动的刮片，这刮片就和活塞环一个作用，起到闭气的作用，靠外面那个大的齿轮转动来持续带动里面的小齿轮起到加速作用，相当于后桥的速比作用吧。这种机器体积很小，但动力很好的，因为和传统的机器原理不一样，它无需冲程，转一圈就完成了进气，压缩，点火和排气，相比4冲程的来说它可以用更低的转速获取更大的马力。但这机器磨损到了极限就直接报废了，换个外壳，换个转子就差不多可以买个新机了。

一介草民 · 发表于 2013-11-5 10:57

【原帖由alex0401于2013-11-05 10:16:05发表在顶楼】
相信大家对活塞往复式发动机都已在熟悉不过，技术成熟，易保养是其优点

不过转子型发动机属于引擎中的另类

现在我带大家认识一下这种另类的发动机

当然转子发动机的工作模式同往复式的差别就很大了，完全是一个另类！

目前这种发动机应用的范围很小

飞机上有见，另外马自达RX-8

不得不说，中国的聪明人远远多于岛国，但埋没的人才或许更多，现在在各行业前沿的人才或许只是国人才中的冰山一角！加油！

没见过这种发动机。。。。。

gaodawei · 发表于 2013-11-5 10:59

【原帖由alex0401于2013-11-05 10:16:05发表在顶楼】
相信大家对活塞往复式发动机都已在熟悉不过，技术成熟，易保养是其优点

不过转子型发动机属于引擎中的另类

现在我带大家认识一下这种另类的发动机

当然转子发动机的工作模式同往复式的差别就很大了，完全是一个另类！

目前这种发动机应用的范围很小

飞机上有见，另外马自达RX-8

不得不说，中国的聪明人远远多于岛国，但埋没的人才或许更多，现在在各行业前沿的人才或许只是国人才中的冰山一角！加油！

德国人菲加士汪克，1954年发明。

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