我在亚洲最大富铁矿的日子。

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-22 18:23

【原帖由V8-350于2013-10-22 01:44发表在324楼
】

老板有钱就是不一样，什么都是要原装的，骑马的价格够我三条咯，不过话又说回来，老板肯花钱对打工的安全也有保障，总好过坏了又不想修，能拖就拖，到真的出了事才后悔的好吧。

小到轮胎螺丝断一根可以不管断2跟就直接做保养去了。 10跟螺丝全部换。我日他个大爷。在我老家这样是要被雷劈的

V8-350 · 发表于 2013-10-22 19:02

【原帖由尼桑工程车。于2013-10-22 15:59发表在328楼
】

带气推是变速箱上边有那个圆的东西吗，我对这个不太懂，没拆过，应该带的，方向没改过，修过确实是，变速箱我见的原装十挡的都是全进口的双驱，一些单驱的换的十挡，我这个是黑龙江的车，原装拖头，回来只换了后桥速比，装个二梁升降大箱，卧顶用的太恶心了， 5米长1.1高，2.3宽，那几个从北京过的原装拖头开回来的时 ...

是的，气推就是连接着气管圆的东西。你的是拖头改的那原装十速也不怪咯，原装泥头车我们这边十多年前不管日野、三夌、UD、五十铃基本90%都是右方向的，就是没见过超过7速的。至于你说的油刹，那是日本鬼本土用的，一般出口都用气刹，它所谓的油刹是气推油，不是纯油的，效果比气的好多啦。至于你的速比也没必要换6比45已足够力咯，车箱比我的还小，我们这里V8全部都是40的，我的L6没V8的好韧力就没办法咯。说实话这L6还是拿来跑长途就棒极啦。

V8-350 · 发表于 2013-10-22 19:11

【原帖由我是个坏人。于2013-10-22 18:19发表在329楼
】

这个深有体会。在老家开欧曼的时候有点泥泞还是可以起步。在这边就不行了。一点点软地这个车就是个垃圾。动都动不了。

强烈建议叫你老板把后桥速比换成6：45的，原装是6：40的，效果明显，本人就亲身体验到

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-22 19:41

【原帖由V8-350于2013-10-22 19:11发表在333楼
】

强烈建议叫你老板把后桥速比换成6：45的，原装是6：40的，效果明显，本人就亲身体验到

我来公司半年老板估计就见了不超过10次

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-22 20:11

【原帖由V8-350于2013-10-22 19:02发表在332楼
】

是的，气推就是连接着气管圆的东西。你的是拖头改的那原装十速也不怪咯，原装泥头车我们这边十多年前不管日野、三夌、UD、五十铃基本90%都是右方向的，就是没见过超过7速的。至于你说的油刹，那是日本鬼本土用的，一般出口都用气刹，它所谓的油刹是气推油，不是纯油的，效果比气的好多啦。至于你的速比也没必要换6比45已 ...

我们跑的工地太毁车，换了后桥很慢但是不经常坏，气顶油的我们这是这样说的，他的车就是太破跟着我们干活放破他老表开着没刹车了才改的，死活不开了， L6是没V8韧力好，但是L6有速度啊，提速也快，L6我们这也是改速比，L6跑长途还是比较合适的，V8跑重载这机器不错爬山路，因为我们这是国日其他地方用的车，右舵肯定不行，有广州那边过来的右舵但是我们这不多，隔壁县很多，我们怕麻烦，回来都是原装的三大件直接装二梁升降货箱就好了。

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-22 20:17

本帖最后由尼桑工程车。于 2013-10-22 20:58 编辑

【原帖由V8-350于2013-10-22 19:11发表在333楼
】

强烈建议叫你老板把后桥速比换成6：45的，原装是6：40的，效果明显，本人就亲身体验到

6比 37的，想起来了，6.1几的速比，晚上要出车哦，这两天刷刷车看看变速箱铭牌然后告诉你哦，

V8-350 · 发表于 2013-10-22 21:54

【原帖由尼桑工程车。于2013-10-22 20:17发表在336楼
】

6比 37的，想起来了，6.1几的速比，晚上要出车哦，这两天刷刷车看看变速箱铭牌然后告诉你哦，

速比这个问题也不是说说这么简单的，不单看后桥还要看波箱(变速箱)配置，我们这边UD我都看到三种啦，每种的速比都有一点差别。如果你的尾牙(后桥）是6：37的，那波箱速比肯定比我们的大，如果我是配37的，可能可以跑到140码了。你们前大后小，我前小后大，刚好反啦。

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-23 01:06

本帖最后由尼桑工程车。于 2013-10-23 01:11 编辑

【原帖由V8-350于2013-10-22 21:54发表在337楼
】

速比这个问题也不是说说这么简单的，不单看后桥还要看波箱(变速箱)配置，我们这边UD我都看到三种啦，每种的速比都有一点差别。如果你的尾牙(后桥）是6：37的，那波箱速比肯定比我们的大，如果我是配37的，可能可以跑到140码了。你们前大后小，我前小后大，刚好反啦。

单说速比，因为我的车速比小，配个底速大速比变速箱，很正常啊，你们速比大配小破箱速比一样的，我没开过7速的，但是认识的有开7速五十铃的，速度太快了，陷车至少我们起步不废离合，他们起步要冒烟的离合片，那次一个7速的倒车重载拉我重载，我陷了一边轮胎，离合片就冒烟了，太心疼了，不过他们速度快跑公路我是追不上，我开车比较慢点，不舍得跑太快毁车啊我以前司机开我车速度很快，7速8缸五十铃，10速L6都跑不赢，你就是7速你也跑不到140，具体能多少是要看变速箱，超速挡的你们应该是，他的车至少跑不到100，7挡最多跑到75 没问题，再快不好说了。我是不喜欢开大速比变速箱的，而且还是7速，虽然10速麻烦吧，但是重载好处多多，

南亚风 · 发表于 2013-10-23 20:13

quote]【原帖我是个坏人。于2013-10-18 00:09发表在顶楼

】
度娘说亚洲最大的富铁矿是海南的北一采场。怀着激动的心情我来了。

现实和我们一直都在开着玩笑。记得刚来的时候看见这边的车车。心里不是个滋味。

好吧。上图为证 [/quote]

朋友，喀什开前四后八的活要怎么联系，能给我一个电话吗？

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-23 20:19

【原帖由南亚风于2013-10-23 20:13发表在339楼
】
quote]【原帖我是个坏人。于2013-10-18 00:09发表在顶楼
】
度娘说亚洲最大的富铁矿是海南的北一采场。怀着激动的心情我来了。

现实和我们一直都在开着玩笑。记得刚来的时候看见这边的车车。心里不是个滋味。

好吧。上图为证

朋友，喀什开前四 ...

现在已经不要了。昨天我打电话过去问我朋友了。前2天也有个卡友问了

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