新金刚四桥，货厢轻量化，很黄很给力，有图有真相！

重庆甘哥 · 发表于 2013-10-20 17:33

【原帖由极限司机于2013-10-19 11:50发表在17楼
】

不轻啊？？？？？？？？

人家客户到时要装载90吨左右的了

极限司机 · 发表于 2013-10-21 09:39

【原帖由重庆甘哥于2013-10-20 17:33发表在20楼
】

人家客户到时要装载90吨左右的了

那你不要打出轻量化的幌子

重庆甘哥 · 发表于 2013-10-21 13:17

【原帖由重庆甘哥于2013-10-17 10:01发表在顶楼
】
一个老哥们来定购了一台新金刚四桥自卸车，经历了20天（含国庆节哟）终于快马加鞭的搞定了：
上图

1812924
1812925

底盘还是红岩新金刚的标准配置了：
驾驶室：新金刚长体（黄色）, 潍柴发动车340E32(国ⅢEGR),法士特十二档变速箱（12JSD180T）,12R20钢丝胎四骑马卡，带加强包，红岩双级减速铸钢桥（速比 ...

继续上货厢的细节图片：

贯通式双尾座，左右同轴度更好：

国产195的举升系统：

后门上臂座加强型的：

重庆甘哥 · 发表于 2013-10-21 13:21

【原帖由重庆甘哥于2013-10-17 10:01发表在顶楼
】
一个老哥们来定购了一台新金刚四桥自卸车，经历了20天（含国庆节哟）终于快马加鞭的搞定了：
上图

1812924
1812925

底盘还是红岩新金刚的标准配置了：
驾驶室：新金刚长体（黄色）, 潍柴发动车340E32(国ⅢEGR),法士特十二档变速箱（12JSD180T）,12R20钢丝胎四骑马卡，带加强包，红岩双级减速铸钢桥（速比 ...

专用的安全挂钩，给力：

其他细节图片：

卡车在漂 · 发表于 2013-10-21 16:23

甘哥的车太牛了，尽上来晃俺的眼睛了

宁静方可远 · 发表于 2013-10-21 16:37

【原帖由重庆甘哥于2013-10-17 10:01发表在顶楼
】
一个老哥们来定购了一台新金刚四桥自卸车，经历了20天（含国庆节哟）终于快马加鞭的搞定了：
上图

1812924
1812925

底盘还是红岩新金刚的标准配置了：
驾驶室：新金刚长体（黄色）, 潍柴发动车340E32(国ⅢEGR),法士特十二档变速箱（12JSD180T）,12R20钢丝胎四骑马卡，带加强包，红岩双级减速铸钢桥（速比 ...

不知价钱几何？

重庆甘哥 · 发表于 2013-10-25 16:37

【原帖由宁静方可远于2013-10-21 16:37发表在25楼
】

不知价钱几何？

找对了人的话性价比就高的了哟

王大哥 · 发表于 2013-10-28 13:13

呵呵，甘总我这个建议只是随便讲讲，但如果红岩真的能使用这一技术的话，口碑和销量真的会提升很多的哟

嘉利达 · 发表于 2013-10-28 14:44

看是金刚，
用是金刚
拉的多，跑得稳，来钱快，价值高！
到哪都数金刚。

重庆甘哥 · 发表于 2013-10-28 20:49

【原帖由王大哥于2013-10-28 13:13发表在27楼
】
呵呵，甘总我这个建议只是随便讲讲，但如果红岩真的能使用这一技术的话，口碑和销量真的会提升很多的哟

谢谢兄弟的提议

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