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发表于 2010-9-10 21:43 | 只看该作者
欧霸是高档车,就是依维柯改的货车。欧洲技术。  五十铃是合资的,我觉得日本车不严谨,就像轿车  召回  的全是日本车,欧洲车很少召回的。一样钱就不如买欧霸了,有前鼻子还安全,漂亮,高档。还有我们中国人在有条件时候下,要抵制日货。五十铃没神秘的,他的出厂利润大,论实际价值他不值那些钱。               我个人有三种车看不上,庆铃 江铃  江淮 ,看好的有 东风  依维柯跃进   五征  ,就是他们有创新精神,不是以为的模仿。解放 福田 也行。还有我想说的是 江铃 及没有五十铃的技术,也没有自主创新,价格还高,还发明了个4JD1,好笑,还死望五十铃上贴,        人家五证车一出时外形也没一味的模仿,自己设计的驾驶室也行啊,照样卖得好,现在,华北 东北 就五征卖得好。什么是好车啊,老百姓卖得起的就是好车。还有就拿跃进帅虎,和江淮峻岭比吧,都是朝阳4100的普机  700.16的轮胎  4.2米的车厢,单排  跃进是依维柯的变数箱,江淮的是六安变数箱,后边的钢板跃进的多一片。跃进是5.3W  江淮是5.9W。哎,大家是买车,不是买名气啊,   我在咱论坛里潜水很长时间了,我是憋不住了,我想说的是中国人要支持民族品牌,虽然我也想买五十铃,可我是中国人,和小日本有不共戴天之仇。买欧洲车 也不买日本车。       呵呵  完了 。我不是**,***全家。

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发表于 2010-9-10 21:47 | 只看该作者
个人观点! 抵制日产车,力挺国产车

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发表于 2010-9-10 22:19 | 只看该作者
广东的大街跑的是庆铃和江铃...其他的呢自己看吧...

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发表于 2010-9-10 22:34 | 只看该作者
楼主有空把欧霸的 图片传上来,叫大家看看什么是真正的高档轻卡,和五十铃比比,擦,谁看了也觉得五十铃土的掉渣,还有把发动机也搬上来,叫那些 只以为事 的 整天叫嚣 着 人家五十铃内在的发动机好 可靠,      狗屁。     把菲亚特 索菲姆  和 4HK1 比比看哪个好,还别说4碟ABS的轿车配置了。最叫好 的是欧霸哪漂亮的前鼻子,碰撞时 能 吸能。安全他能比吗。还有欧霸有 橘红色  墨兰   黄色  ,欧美的发达国家也就着车了,买了开10年也不落伍啊。还有欧霸跑高速空车  能上轻松160Km                                        还有  小日本把先进技术和新设计的外形放到欧美,和他国内。把老样式的给庆铃 还留一手呢。新上市的600p是4代车型,它国早就用了两三年的5代了,怎么说小日本呢,还是爱在咱中国人这找优越感。

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发表于 2010-9-10 22:47 | 只看该作者
依维柯应该比五十铃好吧,

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发表于 2010-9-10 22:52 | 只看该作者
网管  为什么删我的贴啊,还叫人说实话不,我知道XX车厂给你赞助,你们得吃饭      可咱这论坛要是这莫得往钱看,哪就失了网民的心,网站就完了。

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发表于 2010-9-10 22:57 | 只看该作者
拉轻货不错
高转速 3600转  但是这只有三百扭米的机器绝对拉不了重活

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发表于 2010-9-10 23:00 | 只看该作者
楼主有空把欧霸的 图片传上来,叫大家看看什么是真正的高档轻卡,和五十铃比比,擦,谁看了也觉得五十铃土的掉渣,还有把发动机也搬上来,叫那些 只以为事 的 整天叫嚣 着 人家五十铃内在的发动机好 可靠,      狗屁。     把菲亚特 索菲姆  和 4HK1 比比看哪个好,还别说4碟ABS的轿车配置了。最叫好 的是欧霸哪漂亮的前鼻子,碰撞时 能 吸能。安全他能比吗。还有欧霸有 橘红色  墨兰   黄色  ,欧美的发达国家也就着车了,买了开10年也不落伍啊。还有欧霸跑高速空车  能上轻松160Km                                        还有  小日本把先进技术和新设计的外形放到欧美,和他国内。把老样式的给庆铃 还留一手呢。新上市的600p是4代车型,它国早就用了两三年的5代了,怎么说小日本呢,还是爱在咱中国人这找优越感。

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发表于 2010-9-10 23:09 | 只看该作者
南京依维柯欧霸要比庆铃的600P高一个档次,我好几个车友都买的是欧霸双排2.9米车厢和3.4米车厢打临货,3.4米车厢上的是大黄牌。优点是速度比600P快,索姆发动机比五十铃4JB1发动机马力大上坡和超栽时有劲,当然耗油量要比庆铃高,跑经济转速一般百公里10升至11油,庆铃是8到9升油。欧霸驾驶室宽敞舒适内部空间大装饰好密封好,但用料做工有点粗糙不如老款欧霸,后排的座位宽,像我1.83的身高可以躺下当卧铺。欧霸驾驶室前面是流水线尖头设计安全性高,但夏天跑山路大坡发动机水温高需注意!欧霸的底盘是前悬挂后钢板所以车跑起来减震好,感觉比庆铃车舒服很多,但装货超过3吨多时欧霸的车头就会翘高,庆铃600就没有这个问题因为600P的地盘是前后钢板超载能力强。欧霸的刹车前后是碟刹用的是德国博世的技术,拉三吨以内刹车效果还是不错的,高速刹车稳定性不错,但一超载和频繁踩刹车容易烧碟,我朋友小沈的欧霸拉了4吨货,在下北京八达岭高速时就出现了这种情况,庆铃600P的刹车是老式的轮锅刹,相对依维柯欧霸长距离坡道刹车安全系数高。新欧霸的小毛病要比老款的高,这点上是不如庆铃600P。索姆发动机要按时更换时轨皮带,费用大概是300到400元,这一点上也不如庆铃600P。楼主平时要不拉超载,我还是建议买欧霸。

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 楼主| 发表于 2010-9-11 08:19 | 只看该作者
【原帖由守望幸福于2010-9-10 19:51发表在4楼】
没见过欧吧,我个人见意买凯普斯达
欧霸就是依维柯旗下的!凯普斯达还没有普及,维修和售后服务应该还没有普及!

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