我在亚洲最大富铁矿的日子。

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-18 01:32

【原帖由我是个坏人。于2013-10-18 01:27发表在28楼
】

关于车子动力方面给我的感觉真心不错。就好比你说的上坡问题。你感觉车子要熄火了。。转速才1000的时候。记住不要减档。慢悠悠的又上去了。刚来的时候就不懂这个。 3档感觉上不去了。减个2档尼玛都不怎么狠踩油。转速上了2500就保护。一直报警。可能我觉得缺点就是变速箱太快了吧。有点泥泞的道路就 ...

动力方向确实不错，但是这个油泵车的提速没有潍柴的快，有耐力我感觉是而且一上来破油门不动动力马上上来，太奇怪了这机器。我的是10速后桥6.3的太慢了，泥路我都不敢挂1挡，人家1挡能走，我1挡就是打滑，因为太慢了，抓不到地，必须2挡冲，你们的就是变速箱的问题，别的不是，换个FST12速的就牛逼完了。

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-18 01:34

【原帖由尼桑工程车。于2013-10-18 01:25发表在26楼
】

咱是用不起这车啊，我们买的都是很旧的了。公司开车就这样，但是看着心疼人啊，出事的时候就不说挡他财路了。我们也走连续左右晃的路，但是我们走很慢很慢，3挡怠速。那样还会坏吗，还是快，我是很喜欢这车，可是咱有活也养不起啊。太贵了，后八就已经60W了。比比我们的路你们的好多了，我发的有帖子，那些照片里的路 ...

那个啥。一句话。如果是为了锻炼技术。来海南吧。如果想安稳的工作来海南吧。如果想赚钱。我推荐去喀什。

尼桑工程车。 · 发表于 2013-10-18 01:36

【原帖由我是个坏人。于2013-10-18 01:34发表在31楼
】

那个啥。一句话。如果是为了锻炼技术。来海南吧。如果想安稳的工作来海南吧。如果想赚钱。我推荐去喀什。

我是没证啊，要不我就去了，可惜期待你继续发帖子，收藏起来了。对于一个UD爱好者，工作台都一样

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-18 01:37

【原帖由尼桑工程车。于2013-10-18 01:32发表在30楼
】

动力方向确实不错，但是这个油泵车的提速没有潍柴的快，有耐力我感觉是而且一上来破油门不动动力马上上来，太奇怪了这机器。我的是10速后桥6.3的太慢了，泥路我都不敢挂1挡，人家1挡能走，我1挡就是打滑，因为太慢了，抓不到地，必须2挡冲，你们的就是变速箱的问题，别的不是，换个FST12速的就牛逼完了。

我们湖北过来的3个老乡都反映过。上级给的回复就是这个7档箱机动性好。说白了还是说这个箱子可以跑得快撒。我就觉得这个车和康明斯一样。转速起来了。啥坡都不是问题。转速低了。那就只有慢慢哼哼的上去。这点就超康明斯。

梁杰洪 · 发表于 2013-10-18 01:37

这批车在我们恩平经过，好像是五六月份的时候

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-18 01:38

【原帖由尼桑工程车。于2013-10-18 01:36发表在32楼
】

我是没证啊，要不我就去了，可惜期待你继续发帖子，收藏起来了。对于一个UD爱好者，工作台都一样

后续会一直更新。这2天一直下雨。所以休息在。

我是个坏人。 · 发表于 2013-10-18 01:39

【原帖由梁杰洪于2013-10-18 01:37发表在34楼
】
这批车在我们恩平经过，好像是五六月份的时候

对头。 3辆箱子里面装了6对副梁

蓝哥、石柱人 · 发表于 2013-10-18 01:40

此贴必火留名再看

支离破碎 · 发表于 2013-10-18 01:40

兄弟半夜还发帖辛苦了

梁杰洪 · 发表于 2013-10-18 01:40

【原帖由我是个坏人。于2013-10-18 01:39发表在22楼
】

对头。 3辆箱子里面装了6对副梁

还真是你们

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