陕甘宁，绿通行，6米8高栏，前后一个月行程

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:44

本帖最后由 CAR.MAN 于 2013-10-10 20:38 编辑

第二篇番茄
时间：9.13----9.15

线路：河南南阳------陕西洛门镇

单程：850KM

13号天快黑走的，此次还是专车上去的，没有带货，给货主带了一车装西红柿的塑料框
14号的凌晨3点在G40上面宝鸡附近堵车，一真到早了快9点，通行后，得知堵车真相

一个半挂车，拉的是钢构不知什么原因，起火，而且车头已经指向右后方和大板亲密接触，估计是因为事故起火，车子已经面目全非了，司机不太清楚 , 但愿没有危险

晚上11点装好，回程时又堵了1小时，说是一个车坏在了隧道里。

15号下行4点到了家，一路上好路平均在80左右，平时都是65左右，油耗明显高于平时，看来还是要理性驾驶啊

卡车人，要理性行车，可以节省开支，油耗，还能提高安全

重要提示
：甘肃到陕西界收费点，有大磅有双磅，因为这是第一次过，我们上了大磅，平时装12T加上车6.5T 19.5超了，绿通也交了300多高速费，不爽啊算了买个卖个教训，

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:47

本帖最后由 CAR.MAN 于 2013-10-11 20:39 编辑

第三篇芹菜
时间：9.16----9.20
线路：河南南阳---兰州---宁夏固源西吉--------南阳
单程：1100KM

16号一大早出发，到洛阳栾川装板栗路上有一段出路修路，写的不让过，也不让我们过，但是有后8在过，然后经过问话得知，得出点小费，正好有个小卖部，2盒烟36元搞定，这就是zg特色，回来时还是一样的，拿钱搞定
.

17号晚上到兰州，说的是可以缷车，但是因为没有空仓库，睡车上，还好这个车的驾驶室够高，老板以上面加了一个卧铺，一人一个
18号，没想到板栗这么不容易保存，中午下货时已经有虫了，还好货主跟车，没有什么说的，要不这运费又少了。

下完货，放空到固源，货主说定西到西吉的国道好走，没想到不行，走了10多公里，返回去高速，看来没有走的路，还是不能乱走的

19日，装芹菜，全程高速，那个爽啊，20日到家，8月15没过成，可以过个16呵呵

喜欢下雨开车 · 发表于 2013-10-10 18:47

马力小了，现在都是6缸160动力的。不费劲等于省油

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:48

本帖最后由 CAR.MAN 于 2013-10-11 20:40 编辑

第四篇芹菜
时间：9.22----9.26
线路：河南南阳---兰州---宁夏固源西吉--------南阳
单程：1200KM

22号此次路线和前一次一样，熟路跑起来就是放心。这一车装的是花生米，13T.还是两家的货，一个在天水，一个在兰州。车主也是爱车之人，用车十分谨慎，任何情况也不会超过这个吨位，当然驾驶操作更是细心。

23号，此行得知一条好路，关中环线，估计跑陕西的不陌生。小高速，高速费又节省了不少。
路上下雨，中途检查，没发现进水，但是中午下货时，麻烦来了，上面的没湿，便是车底板有水起锈，把货（袋子装好的）给搞脏了，货主不要，没办法，把第二家的货给的这家｛经过发货方同意的，并和发货方说了，不要和第二家说，我们自己搞定｝。走一步说一步吧，没办法。晚上11点到兰州，这里晚上12点到早上7点才能货车出入，是个好时机，晚上下货，货主不会看的太清。呵呵，天助我也！！！！！！！！

24号，经我两人的的努力，用上了刷子，3条毛巾，洗洁精，算是在夜里2点时，把所有的货物｛8T货，天水时下了5T｝检查北清理了，把人给累的不行啊。接着联系收货方，约好4点缷货。下完货，老板娘发现了异常，说别人拉的和我们拉的不太一样，，我们找了借口，说，车子抵板脏，搞的了，（怎么敢说进水呢，是不是），又说袋子有开口，（有的口子封的不太好，我们给翻开了）明白着想扣点钱吗，算了，真接说，扣100得了，最后钱一数，马上闪人。算是有惊无险。

白天配了一车到西吉的货，办公家具，但是要晚上才能进市区装，白天就休息了。

25号，0点出发，装好货物，2点，赶到目的地，下完货9点，马不停蹄，去装芹菜，下午3点装好，12.5T，出发。这次的陕甘界不用担心了，直接跳过去，
26号，顺利到家

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:48

本帖最后由 CAR.MAN 于 2013-10-11 12:33 编辑

第五篇苹果
时间：9.27----10.2

线路：河南南阳------甘肃兰州------甘肃秦安-----河南南阳-

单程：1200KM

27号，一样的信息部配的到兰州花生米，这次把车箱下面铺上塑料纸，就算有点水也没有事，不会有铁锈，不会脏，呵呵。
28号，昨晚上一直堵车，南阳的卡友想必都知道，淅川的半挂在南阳也是出了名的多，那一段没有那天晚上不堵车的，全是清一色的半挂，一个接一个，呵呵，所以从昨天到今天9点10多个小时了，才出了河南，也不不到200公里，呵呵
29号，早上3点多到了下货点，还是次那家，一样4点下货，这次很顺利拿到了全部运费，卡车人不容易啊
时间不等人啊，时间得抓紧，白天配了去泰安的货，是做果汁的破苹果，三个地方，到晚上才装了13T货，过了磅，然后赶住泰安，到了是晚上，
30号白天下货，谁知厂里有大磅，一路上在流苹果汁，肯定要少的，但是中午下完货，货主把这个少的让我们负责，悲崔的卡车人啊，没办法啊，那是人家的地盘。不知有没有卡友遇到过这们的事，最后300元，没有了
下午到了装苹果的地主，有货，但是没有装好包装，只有等明天了，

10.1号上午装好车，2号到家。

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:48

本帖最后由 CAR.MAN 于 2013-10-11 15:06 编辑

第六篇苹果
时间：10.6---10.9

线路：河南南阳------甘肃兰州------甘肃秦安-----河南南阳-

单程：1200KM

此次行车，和上次一样，但是时间却赶出来了，开支也少了很多多，说下过程吧，

6号，9点多到了以后就装车了，中午就装好了，一样的花生米，12T.吃饭，出发。
7号，路上不有堵车，没有意外，太顺了，下午3点到地，进入兰州市区，见到了JJ，有点怕，还好，一说是送的花生米，开个通行证，进去了，爽啊，接着下货，找货，下午6点接到货物，百货，装货，出发。
8号，昨晚上到的，睡在车上（苦逼的卡车人）中午下完货，下午3点到了装苹果的地方，一样的顺利，6点装好货，返程喽！
9号早上9点，到家喽！！！

xiaokaka · 发表于 2013-10-10 18:48

【原帖由CAR.MAN于2013-10-10 18:43发表在9楼
】

还是大马力的给力啊，

老乡开玩笑了，4缸160.6缸170马力才算大 0.0

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:51

【原帖由喜欢下雨开车于2013-10-10 18:47发表在12楼
】
马力小了，现在都是6缸160动力的。不费劲等于省油

是啊，还省机器 ,

吃饭了，吃完继续

CAR.MAN · 发表于 2013-10-10 18:52

【原帖由xiaokaka于2013-10-10 18:48发表在16楼
】

老乡开玩笑了，4缸160.6缸170马力才算大 0.0

大小是对比出来的，没有最大，只有更大，呵呵

guoxiaoshuai · 发表于 2013-10-10 18:59

楼主速度啊

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