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 楼主| 发表于 2013-10-8 21:00 | 只看该作者
本帖最后由 yxz7337 于 2013-10-8 23:49 编辑

个人觉得天锦自卸车有两大设计卸陷,请问大家是如何完美解决的?
1 天锦前后钢板均采用䧏重心讽计,两头钢板销位置向下弯,使钢板吊耳和大粱位置䧏低了,重心低行车更稳。但是帯来两个问题 第一,前钢板过软钢板中间在烂路会碰到大粱,如果加钢板则车子会很颠很颠。第二,后钢板副吊耳没有改动位置是设计上的缺陷,副钢板空车几乎都靠到钢板吊架上了,跑烂路会碰到副吊架。重车副钢板受力过大,主钢板受力小,副钢板易断。
2 天锦车装的六缸发动机有两个缸没有在驾驶室下面,在驾驶室和货厢中间。下雨时兩水直接淋到高温的增压机和五六缸上面。
以上两个问题应该都是天锦的设计卸陷,请问大家如何解决的,当然不可否定,天锦是款好车,做工好用料好
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 楼主| 发表于 2013-10-8 21:02 | 只看该作者
另外,还请敎一个问题,飞机顶的三角板上沿顶到货厢底板上,把底板顶上去寸多高了是什么原因,飞机顶真心没玩过啊 求科普

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发表于 2013-10-9 21:20
该回帖已删除

3# 3#
发表于 2013-10-13 19:33 | 只看该作者
【原帖由yxz7337于2013-10-8 21:00发表在顶楼

个人觉得天锦自卸车有两大设计卸陷,请问大家是如何完美解决的?
1 天锦前后钢板均采用䧏重心讽计,两头钢板销位置向下弯,我的使钢板吊耳和大粱位置䧏低了,重心低行车更稳。但是帯来两个问题 第一,前钢板过软钢板中间在烂路会碰到大粱,如果加钢板则车子会很颠很颠。第二,后钢板副吊耳没有改动位置是设计上的缺 ...


非常赞同你的说法,我的220得也是这样,前钢板软,后钢板装了货主钢板都还没平,副钢板已经向下弯了,我的也是前置顶,比中顶好用

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发表于 2015-5-8 20:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

换钢板

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