全国人民喜迎国庆，我的T7H迎来6万公里

海亮 · 发表于 2013-10-6 21:45

楼主手机像素真垃圾呀！

回首江南 · 发表于 2013-10-6 22:21

【原帖由我心飝翔于2013-10-5 22:33发表在175楼
】

好像不太困难吧，没有具体问过。

现在考场还没搞好，真郁闷了，拿到证打算搞个9.6的，现在跟我哥开的，没证开车你懂得。

我心飝xiang · 发表于 2013-10-6 22:23

【原帖由海亮于2013-10-6 21:45发表在250楼
】
楼主手机像素真垃圾呀！

恭喜你，250楼，借你相机用呗

我心飝xiang · 发表于 2013-10-6 22:33

【原帖由回首江南于2013-10-6 22:21发表在251楼
】

现在考场还没搞好，真郁闷了，拿到证打算搞个9.6的，现在跟我哥开的，没证开车你懂得。

慢慢来。

贝尔VS贝尔 · 发表于 2013-10-6 22:34

【原帖由潇洒888于2013-10-05 14:27:13发表在105楼】

请问1500转多少码？
我的J6手自一体是110

解6自动挡的？是进口的吧

q646918633 · 发表于 2013-10-6 22:55

【原帖由我心飝翔于2013-10-4 23:49发表在86楼
】
今天再说最后一个变速箱的问题。我在广西南宁发现变速箱漏油，联系到重汽，马上联系了南宁的服务站，在这里鄙视一下南宁的服务站，接到重汽总部的维修任务后居然两天不到，推三阻四，无奈只好往回赶。结果没到长沙就发现漏的非常厉害。联系到长沙服务站调度，在一个小时内服务人员赶到现场。做了紧急处理后，把车开到长沙服 ...

呵呵估计我们南宁不知道才有几台T7呢主流霸龙的广西特色……
楼主整车多少钱可以上路车头多少钱》

海阔√天空 · 发表于 2013-10-6 23:21

【原帖由我心飝翔于2013-10-06 21:15:24发表在242楼】

仁兄这种跑车理念就像买个出租车作代步工具，必须是不计成本，而且拉的货没有时间限制，你肯定不是绿通货物。

你这种情况弊端一，油，备胎，货安全无法保证，要想安全，休息不好。

弊端二24小时你只能这样跑，不然就是疲劳驾驶，余下时间剩余价值白白浪费，这个浪费的价值远远大于一个驾驶员的工资，一月的价值况且如此，一年哪？

你每月1.5万，一年18万和一月2万，一年24万，利润还一样吗？

你的车两年后36万公里和跑48万公里两年的车残值会高过六万公里的行车利润吗？

同样是两年的车“差距咋就这么大呢”？

这就是养车理念的差距所在。这就是经济成本核算。

仅代表个人观点。

固定线路，固定时间，货不是绿通，但一样赶时间，休息的地方都非常安全，不然的话我一个人怎么操那么多心，你如果不跟车的话，你请两个司机24小时不停的跑，去了工资，磨损，(别告诉我2万公里比1.5万少)不见的比自己一个人跑利润高，当然你可以说:你不在车上，风险都是你的司机承担，你有没有更担心半夜司机打来电话？呵呵，我养车也17年了，从茶花130(一般人都不认识)再到北京130，然后三菱4.5吨，据说全国3辆(别人送的)，再到东风145，东风153，前4后8，到现在的DCI天龙，何尝没有请过司机，没有少累，更没有少操心，请司机来搭档，其中的体会就不用多说了，同样是三年的车，创造的价值也不一样，残值也不一样

23456789023 · 发表于 2013-10-7 02:49

【原帖由卡旅途于2013-10-4 17:33发表在2楼
】
沙发

多利卡320 · 发表于 2013-10-7 08:43

你好，我最近在撰写重汽howo――t的文章，不知道是否可以用一下你的车辆配置和用车感受

as2103119 · 发表于 2013-10-7 08:46

[quote]【原帖由我心飝翔于2013-10-4 17:30发表在顶楼

】
我的T7已经三个多月了，由于生意比较忙，没时间发帖，全国人民欢度国庆，卡车人给自己也放几天假，让自己的身心放松一下。难得由此空闲，今天把这几个月的使用情况，6万公里出的故障，心得和大家分享。

简单说一下配置；中国重汽豪沃T7H+MC11,430 曼发动机+手自一体16超速挡+3.7速比+韩瑞韩瑞森悬挂+豪华驾驶室+华骏新型 ... [/quote
]

手自一体是方便，但是出故障维修也麻烦，一座城市都没有几家能修的。法士特的变速箱经过多年的实际使用，技术非常成熟，而且一般的修配厂都能维修。

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