全国人民喜迎国庆，我的T7H迎来6万公里

？？随便？？ · 发表于 2013-10-6 19:04

[quote]【原帖由我心飝翔于2013-10-4 19:36发表在29楼

】

阿拉善179727317972821797283

内蒙去新疆的沙漠公路必经之路。 [/

我走过一次，

906801445 · 发表于 2013-10-6 19:19

【原帖由我心飝翔于2013-10-4 22:56发表在76楼
】
1797670

混个脸熟，这就是本人，给WABCO做回广告。

1797671

1797672

在装葡萄

1797674

看看谁最帅

在新疆的农五师83团装葡萄吗

海阔√天空 · 发表于 2013-10-6 20:05

【原帖由jiafeng于2013-10-6 07:01发表在191妤?
】
非常赞成180楼这位仁兄的观点，看来平时也是位有心之人啊。

车子每天连续工作时间最好不好超过12小时，不然的话经济性也急剧下降，我一个人开车，每天跑12-14小时，早上7点到晚上11点左右，2-3个小时进服务区休息个10-20分钟，都是三不超，夜晚停车休息，每个月1。2-1。5万公里，比起2个人跑散货运输利润也差不多，24小时不停的跑，伤车更伤人，特别是人。。

卡车~书生 · 发表于 2013-10-6 20:11

真精彩啊，，，

我心飝xiang · 发表于 2013-10-6 20:23

【原帖由FreeTruck于2013-10-6 08:34发表在195楼
】

可以想象出你当时那种愉悦的心情。

但是和别人拼速度是要有代价的，只能偶尔拼拼。

最好是走自己的路，让别人去说吧！

我当时不是为了拼速度，我是在教我的搭档用动力模式，被超的车只是个参照物罢了，平时开车我从来不对搭档要求这样开，那样开，爬天山正好实地演练。好驾驶员就看他的悟性，上车先学习视频，有不懂得提问我才解释，我不开车时，一般就在卧铺睡觉，养神。拉的绿通货物，要的是速度。我对搭档说：吃好睡好安全第一，时效第二，节油排到第三位。发挥出自己的最好水准就好。所以我的油耗有点高，我要是也跑65码，哪油耗还会往下降，我重载多，空载少，行驶速度都在90到100之间。我用自动巡航时，并不是要想省多少油，而是要省力，歇歇脚，享受一下科技带来的驾车乐趣，保持充沛的精力，以保证长途驾驶不会疲劳过度。我驾车多年，在单位里年年安全标兵，优秀节油驾驶员，自认为黄金右脚，单位的车全靠节油赚钱。有位卡友说的37升，我认为不算太优秀，T7H我如果按着节油第一去行驶，还可以再创油耗新低。这就好像对女人一样，你对她越好，越熟悉她，她就会对你越温柔，体贴。是吧姜哥。

jiangtj6760 · 发表于 2013-10-6 20:37

【原帖由我心飝翔于2013-10-6 20:23发表在234楼
】

我当时不是为了拼速度，我是在教我的搭档用动力模式，被超的车只是个参照物罢了，平时开车我从来不对搭档要求这样开，那样开，爬天山正好实地演练。好驾驶员就看他的悟性，上车先学习视频，有不懂得提问我才解释，我不开车时，一般就在卧铺睡觉，养神。拉的绿通货物，要的是速度。我对搭档说：吃好睡好安全第一，时效 ...

我的意思是，汽车是有生命的，要懂得去保养，就像对老婆一样

那些整天埋怨车不好的人，扪心自问一下，你按时保养过吗？
跟踪AMT车主已经5年多了，感触颇深，像临沂老曹东营洪明等用车好的车主，性格和脾气都差不多，那就是宽容，随和，不是一味的只求眼前利益........
车品见人品，飞翔，看好你哟

jiangtj6760 · 发表于 2013-10-6 20:39

【原帖由海阔√天空于2013-10-6 20:05发表在232楼
】

车子每天连续工作时间最好不好超过12小时，不然的话经济性也急剧下降，我一个人开车，每天跑12-14小时，早上7点到晚上11点左右，2-3个小时进服务区休息个10-20分钟，都是三不超，夜晚停车休息，每个月1。2-1。5万公里，比起2个人跑散货运输利润也差不多，24小时不停的跑，伤车更伤人，特别是人。。

同意，人是第一位的！安全，永恒的话题

tongtongOK · 发表于 2013-10-6 20:44

又跟楼主学习了，这下楼主不会要学费吧

西部车友会 · 发表于 2013-10-6 20:44

顶顶、车很漂亮

szc412 · 发表于 2013-10-6 20:49

我想我已经知道了这个车型为啥顶上那个地方会漏水了.

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