多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁

Liping5898 · 发表于 2013-9-27 00:07

都是大东西啊···········

危险品 · 发表于 2013-9-27 00:26

国内越开放，传统行业越受打击。HK也不例外

给力..SCANIA · 发表于 2013-9-27 00:58

顶帖啊？
楼主大作

花落无情 · 发表于 2013-9-27 01:07

啥都不想说顶下

lhjj2007 · 发表于 2013-9-27 02:44

路过........

wo123 · 发表于 2013-9-27 06:23

【原帖由金刚215于2013-9-26 21:10发表在166楼
】

它的后双桥提升国产车再过10年也赶不上，而且底盘好低啊。

此后液压提升已被重汽豪沃克隆

金刚215 · 发表于 2013-9-27 08:28

【原帖由wo123于2013-9-27 06:23发表在175楼
】

此后液压提升已被重汽豪沃克隆

希望不要像重汽的发动机一样

金刚215 · 发表于 2013-9-27 08:37

【原帖由山今小子于2013-9-26 21:25发表在167楼
】

这车的配置和设计早在20多年前已在欧洲跑满街
近
年国产的半挂  前/後提升桥的  已在香港跑通街用在卡车上  日子不远啦

此车的货厢地面高度应为1.2M 比标准车厢低了100 mm 而矣 !!!

此车的大梁和轮胎是同高的约为1.1M +-10%  绝不是低底盘车辆

低底盘的
前轴用 12R 22,5轮胎後桥一般 ...

感觉进口车做工和技术都比较认真，细节比较到位，设计比较合理点，希望国内的设计师多多学习，一款车从“合格”出厂到成熟也需要时间，期待中，，，，，

豫A、小旭 · 发表于 2013-9-27 08:56

顶一个学习了长见识了

DJ97港 · 发表于 2013-9-27 09:16

【原帖由山今小子于2013-9-26 21:25发表在167楼
】

这车的配置和设计早在20多年前已在欧洲跑满街
近
年国产的半挂  前/後提升桥的  已在香港跑通街用在卡车上  日子不远啦

此车的货厢地面高度应为1.2M 比标准车厢低了100 mm 而矣 !!!

此车的大梁和轮胎是同高的约为1.1M +-10%  绝不是低底盘车辆

低底盘的
前轴用 12R 22,5轮胎後桥一般 ...

師兄那是那句話買棍頭死的快呀....
你看那些A7都沒几個月貨已經開始黎賴野了..水撥移位到幾嚴重呀

點解50幾粒可以買部孖膽就知道了...而且又夠hino 雞乸D保值點鬥呀

的士仲衰前排東方X報才說呢款的士嚴重有問題而且好似有漏電情況

卡车杂谈 > 多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁

卡车杂谈 > 多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁

卡车杂谈 > 多年用车心得 请司机开的 车辆绝小花巧越好 AMT是毒药 平板钢圈/铝圈是 脱裤子放屁

卡车杂谈 > 多年用车心得 请司机开的 车辆绝小花巧越好 AMT是毒药 平板钢圈/铝圈是 脱裤子放屁

卡车杂谈 > 多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁

卡车杂谈 > 多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁