多年用车心得请司机开的车辆绝小花巧越好 AMT是毒药平板钢圈/铝圈是脱裤子放屁

山今小子 · 发表于 2013-9-26 12:43

【原帖由孖公櫃於2013-9-26 00:43發表在128樓
】

他說的技術好其實就那麼回事，廣深高速上拉個10噸8噸貨或空車，400多馬力肯定跟著小車屁股貼地飛行，不考慮經濟性大油門是司機都做得到，時效和經濟性都兼顧才是高手，國內德邦公司的司機就是此中高手，這樣開車其實很累，但沒辦法油耗效率和工資掛勾。

同感  同感 !!!

今時今日  開港車的已是夕陽行業  為糊囗  很多不是司機該干的都 .............
對車有鑽研對行業有興趣的有幾人現實社會裡也生存不下啦

隨便在街頭執個開港車的問問
公里油耗/速比/扭力/經濟時速/輪減橋的使用/懸掛系統的選配/ 等等基礎知識  能答得到的有幾人 ???
鑽研駕駛倉夠否豪華 // 裝涂亮麗 // 擾流器夠否時髦 // 在那處唱K 溝女// 賣油賣胎事仍會滔滔不絕

大陸的看港車風光  只是車輛性能高而佔便宜而矣單從司機質素而言  易地而處  優勢全無

LOVECAR · 发表于 2013-9-26 12:44

【原帖由山今小子于2013-9-24 15:49发表在顶楼
】
金色老曼 33464  都13歲了  原廠配液力變扭器的  手動換檔
電子配備不多  都能刻苦刻勤作業  出勤率奇高

高檔的 AMT大奔  電子設備超多  數年之後電子設備老化整天扒窩暴屍街頭  天價保養  流血不卡都退居二線了

老沃爾沃  沒什電子設備  18歲了  仍老當益壯  天天出勤

新近服役的  IVECO  訂購時刻意要  ...

天天有工开..细水长流.特区大搞基建.发财致富之路也!

新甲壳虫 · 发表于 2013-9-26 12:52

香港人在香港开车很守规矩，入转盘的时候都要停下来，等转盘里的车过完才进入。

山今小子 · 发表于 2013-9-26 12:54

【原帖由行云流水933於2013-9-26 12:34發表在139樓
】
樓主字裡行間江湖氣息頗濃啊，也必是一義氣之人。

非也
如此世道有情有义的早已死光啦死剩的都是老奸巨

山今小子 · 发表于 2013-9-26 13:03

本帖最后由山今小子于 2013-9-26 13:06 编辑

【原帖由新甲殼蟲於2013-9-26 12:52發表在142樓
】
香港人在香港開車很守規矩，入轉盤的時候都要停下來，等轉盤裡的車過完才進入。

香港人在本土開車是很檢點的  全對  !!!! 嚴厲的罰則  犯罪成本高極  敢亂來嗎  不乖不行

頻密的攝像鏡頭  公路上的巡警  市民的舉報  (用無警標的民車巡邏執法的我們叫它為隱形殺手中枪已悔恨迟了)

港車回到大陸  天空海闊  出事後有机会私了  問問壇上的大陸車友港車在大陸的駕駛態度是怎的 ...........

我的生活里 · 发表于 2013-9-26 13:29

【原帖由山今小子于2013-9-24 15:49发表在顶楼
】
金色老曼 33464  都13歲了  原廠配液力變扭器的  手動換檔
電子配備不多  都能刻苦刻勤作業  出勤率奇高

高檔的 AMT大奔  電子設備超多  數年之後電子設備老化整天扒窩暴屍街頭  天價保養  流血不卡都退居二線了

老沃爾沃  沒什電子設備  18歲了  仍老當益壯  天天出勤

新近服役的  IVECO  訂購時刻意要  ...

漂亮

DJ97港 · 发表于 2013-9-26 14:27

【原帖由山今小子于2013-9-26 13:03发表在144楼
】

香港人在本土開車是很檢點的  全對  !!!! 嚴厲的罰則  犯罪成本高極  敢亂來嗎  不乖不行

頻密的攝像鏡頭  公路上的巡警  市民的舉報  (用無警標的民車巡邏執法的我們叫它為隱形殺手中枪已悔恨迟了)

港車回到大陸  天空海闊  出事後有机会私了  問問壇上的大陸車友港車在大陸的駕駛態度是怎的 ....... ...

我想回答下就係各有各開法.

铁砣 · 发表于 2013-9-26 14:47

【原帖由michaelmoody于2013-09-25 16:52:35发表在70楼】

我知道NOOTEBOOM的低板比半低板更出名！这个型号够老的，现在都采用小直径轮胎的半低板了！有的甚至能达到十轴！

我在德国留学后一直在德国就是专门采购这些设备的！

低板！NOOTEBOOM造这种最专业了！

模块化低板

这就是你用的半低板了那种款式很老了现在都是小直径胎了可以自己选择轮胎轴数，并且哥德浩夫和索埃勒也有出半低板！哥德浩夫的更大！

可延伸挂车一般都是运风机叶片！这点NOOTEBOOM做这东西也是一绝~

全挂，拉土方机械用的！

还有NOOTEBOOM也有起重机的配重拖车~！官图没找到
我模型有一套！

还有NOOTEBOOM最坑爹的就是大件运输的模块化拖板了！NOOTEBOOM没有造模块化的技术，他的产品都是索埃勒的贴牌货了！

虽然半低板NOOTEBOOM在这几个牌子里不是最好的！可是国内好少用半低板和底板，底板和半低板很多都是运输履带车辆和较轻的大件，国内都是普通平板凑合！用半低板就能看出专业与否！

神人

铁砣 · 发表于 2013-9-26 14:56

[quote]【原帖由山今小子于2013-09-24 15:49:44发表在顶楼】
本帖最后由山今小子于 2013-9-24 15:58 编辑

金色老曼 33464  都13歲了  原廠配液力變扭器的  手動換檔
電子配備不多  都能刻苦刻勤作業  出勤率奇高

高檔的 AMT大奔  電子設備超多  數年之後電子設備老化整天扒窩暴屍街頭  天價保養  流血不卡都退居二線了

老沃爾沃  沒什電子設備  18歲了  仍老當益壯  天天出勤

新近服役的  IVECO  訂購時刻意要配液力變扭器+手動換檔的  希望能有好收場

欲速不達大哥叫小的說說用車心得  我等局困小城  沒見過大場面
近30年的營

spk720 · 发表于 2013-9-26 14:58

开眼界了！楼主犀利!

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2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛

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