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80# 80#
发表于 2013-9-21 10:43 | 只看该作者
12年了换过曲轴油封没修过,废气大了在2011年废铁卖了,烧油6毛。长期5~6吨。
20111026205_副本.jpg

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81# 81#
发表于 2013-9-21 10:53 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-9-21 03:17发表在54楼

然后提到五十铃的4JB1型发动机我们还得重点提下成都发动机有限公司。   

成都成发汽车发动机有限公司是一家独立的发动机供应商,有军工背景,目前为中国航空工业集团公司下属成都发动机(集团)有限公司的全资子公司。它自1992年开始组装生产日本原装五十铃4JB1发动机,之后全面消化吸收4JB1发动机技术,与一汽通用红塔、 ...

呃,楼主居然连这个493都知道啊。
确实是这样的,这家企业是属于中航工业的,很牛的一家企业。虽说引进4JB比较晚,但人家厂子里的技术后盾那是相当的强大啊。

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82# 82#
发表于 2013-9-21 11:20 | 只看该作者
始终的模仿!从没超越!!!这就是悲剧!!!!!!!!!!!

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83# 83#
发表于 2013-9-21 11:35 | 只看该作者
我被警告了。吓尿了。弱弱问一句楼主,一汽四环CA4D28咋没提呢?还有东风轻型发动机

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84# 84#
发表于 2013-9-21 11:40 | 只看该作者
【原帖由成都工作站于2013-9-21 10:53发表在81楼


呃,楼主居然连这个493都知道啊。
确实是这样的,这家企业是属于中航工业的,很牛的一家企业。虽说引进4JB比较晚,但人家厂子里的技术后盾那是相当的强大啊。


所言极是啊,楼主帖子里提到的金杯五十铃正是这款机器,还有我大辽宁的黄海大柴神,中兴皮卡,还有一些不能自己生产发动机的皮卡企业都很喜欢成发。在皮卡领域也算是普及很广的

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85# 85#
发表于 2013-9-21 11:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

国内的小型发动机厂商不思进取,大型机4气门机子用了这么多年了,小柴油机还全是两气门的。

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86# 86#
发表于 2013-9-21 12:00 | 只看该作者
我家有台十二吨级别的老日立进口挖掘机,93年产的挖掘机,发动机是五十铃的4DB1,发动机带增压器,带减速的起动机。想想国内的发动机带增压器和配减速起动机得2000年以后的事了。而且国内好多发动机厂家都模仿五十铃发动机,最典型的就属东风朝柴发动机了,很多关键部件都可以通用。

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87# 87#
发表于 2013-9-21 12:13 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-9-21 00:33发表在2楼

无意间发现的一个很有趣的标识,上面写的是澳大利亚五十铃卡车,源自1972,有清楚的么?



1777111



右边那个车不就是现在   庆铃的VC46?

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88# 88#
发表于 2013-9-21 12:24 | 只看该作者
【原帖由挂D交警全死于2013-9-21 00:53发表在14楼】我那年代没三鹿喝
那吃地沟油吧,争取让你的后代喝三鹿

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89# 89#
发表于 2013-9-21 12:24 | 只看该作者
[quote]【原帖由卡车yi生于2013-9-21 10:01发表在75楼



欧马可用的是仿4JB发动鸡吧? [/quote

应该是的吧,欧马可也有配福田康明斯的

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