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101# 101#
发表于 2013-9-10 23:16 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 23:11发表在100楼




好吧 你们是矿山啊  潍柴那么耐操不怕折腾是必须的啊  


那是 必须的

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102# 102#
 楼主| 发表于 2013-9-10 23:21 | 只看该作者
【原帖由路尚于2013-9-10 22:51发表在95楼

这个实验可以都山区啊



关于具体细节你可以看下论坛超越无限大神发的这个帖子,我也是在这里看到的!!!!

卡车故事之口述历史(发动机篇)[url=卡车故事之口述历史(发动机篇)]卡车故事之口述历史(发动机篇)[/url]

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103# 103#
发表于 2013-9-10 23:28 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 17:16发表在7楼

1990年10月16日,二汽在襄樊举行东风EQ153型8吨载货汽车(俗称‘八平柴’)下线仪式和襄樊汽车试验场竣工典礼,国务委员邹家华、湖北省省长郭树言、机械电子工业部部长何光远出席了庆典。
1761439


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【原帖由赶路人于2013-09-10 18:00:49发表在45楼】


好锤子,过时产品,我们这的天景康机170的就是B系列的都烧机油,爬坡不如玉柴160的,油耗也还不如玉柴低
请问卡友,公里数到了,那个柴油机不烧机油?

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105# 105#
 楼主| 发表于 2013-9-10 23:50 | 只看该作者
【原帖由宇宸于2013-9-10 23:45发表在104楼

请问卡友,公里数到了,那个柴油机不烧机油?



哎呀客车老板 幸会幸会 您车上有用康鸡的么  怎么样!!!!

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106# 106#
发表于 2013-9-10 23:53 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 22:18发表在86楼




的确很有道理  类似问题也不仅仅是在康鸡上有!!!


这个就不知道了··据书上说是因为6BT系列是干式缸套,就这样把缸套打进去不行的··要冻过才行

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107# 107#
发表于 2013-9-11 00:04 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 22:18发表在86楼




的确很有道理  类似问题也不仅仅是在康鸡上有!!!


说白了···康机小气是g情决定的,没办法的事情!!人家康明斯在国际上都是排得上号的发动机制造商!!国产化过后,某些材料的质量和标准都不一样了!!当然整机性能和质量就会下降!!国产发动机不知道何时才能造出好发动机!!从摩托车发动机到卡车发动机到坦克发动机到飞机发动机都这样··唉····

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【原帖由血腥玛丽于2013-09-10 23:50:24发表在105楼】



哎呀客车老板 幸会幸会 您车上有用康鸡的么  怎么样!!!!
有一辆海格现在还有6BT210的!比玉柴省油,马上八年了,上个月换了一副环!其他都还好,就是夏天温度有点高!

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109# 109#
发表于 2013-9-11 01:39 | 只看该作者
【原帖由血腥玛丽于2013-9-10 17:16发表在5楼】1990年10月16日,二汽在襄樊举行东风EQ153型8吨载货汽车(俗称‘八平柴’)下线仪式和襄樊汽车试验场竣工典礼,国务委员邹家华、湖北省省长郭树言、机械电子工业部部长何光远出席了庆典。1761439
一说康明斯首先就会想到八平柴,那时候153的代名词就是康明斯,小时候记得父亲开八平柴拉煤一般都是三十吨,轮胎换的那叫一个勤呀!9几年那时候东风142还很多,能开上康明斯 是让人非常羡慕的。康明斯在老一辈卡车人心里的形象 是根深蒂固的,我想 即使现在让我父亲选择的话,他依然会选择康机。

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110# 110#
发表于 2013-9-11 08:38 | 只看该作者
康明斯怎么说呢,有的评价非常好,有的说是垃圾,保养要求相对高一点,国内很多车直接用的自来水,康明斯的就不行,加水很容易锈蚀

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