魔都实拍第二十九季---国内首发曼TGS双驱型牵引车

heng0712 · 发表于 2013-9-9 19:15

【原帖由我心飞翔于2013-09-09 01:58:05发表在39楼】

打开前面罩，在前保险杠的衬托下，可以明显感觉出发动机离地间隙较低。

这张拍的有水平……翔大……

主班司机 · 发表于 2013-9-9 19:25

【原帖由我心飞翔于2013-9-9 00:55发表在顶楼
】
目前国内主要销售的几大品牌进口牵引车，大多数都是采用6X2驱动形式，中桥为驱动桥，后桥为提升桥，这样的设计整车质量轻，采用了提升式的后桥设计，重载的时候可以放低提高整车承载力，空车的时候可以提升后桥，减少轮胎的磨损降低整车运行成本，因为提升桥相对于驱动桥重量要轻便不少，而且单桥驱动效率更高，在油耗上面和 ...

不要说首发好吗，笑喷饭了，湛江很多年前就有这玩意了

奥威小子 · 发表于 2013-9-9 19:26

【原帖由我心飞翔于2013-9-9 01:02发表在4楼
】
1759012

前面罩中间这款黑色钢琴烤漆装饰板俨然成为了新一代MAN驾驶室的点睛之笔，不光是公路运输车型，就连工程底盘车辆也是采用这样的设计。

好漂亮呀有钱的时候一定把他拿下

劳斯莱斯 · 发表于 2013-9-9 19:45

【原帖由山今小子于2013-9-9 19:13发表在249楼
】

N年是否看錯了
你的頭像的款式  03年已有了
樓主發的不是這款 ......
這款駕駛室推出市場還未有n年啊
當年我購入此款時
這款駕駛室還是初出市場應未有n年罷  不然很多人受騙了

我头像是4年前拍的TGA，TGS在10年的时候就见过了

劳斯莱斯 · 发表于 2013-9-9 19:46

【原帖由主班司机于2013-9-9 19:25发表在251楼
】

不要说首发好吗，笑喷饭了，湛江很多年前就有这玩意了

康师傅，原来这个就是你

劳斯莱斯 · 发表于 2013-9-9 19:47

【原帖由山今小子于2013-9-9 19:13发表在249楼
】

N年是否看錯了
你的頭像的款式  03年已有了
樓主發的不是這款 ......
這款駕駛室推出市場還未有n年啊
當年我購入此款時
這款駕駛室還是初出市場應未有n年罷  不然很多人受騙了

你以前就是开TGA的？

多利卡320 · 发表于 2013-9-9 19:50

【原帖由主班司机于2013-9-9 19:25发表在251楼
】

不要说首发好吗，笑喷饭了，湛江很多年前就有这玩意了

湛江人看到都笑啦

多利卡320 · 发表于 2013-9-9 19:51

【原帖由劳斯莱斯于2013-9-9 19:45发表在253楼
】

我头像是4年前拍的TGA，TGS在10年的时候就见过了

确定是6*2车型吗

卡车之勇往直前 · 发表于 2013-9-9 19:59

好车！！！！！！！！！！！

劳斯莱斯 · 发表于 2013-9-9 20:00

【原帖由多利卡320于2013-9-9 19:51发表在257楼
】

确定是6*2车型吗

双驱。。。。后孖

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