迟来的作业（顺达悲剧之后卷土重来，80000公里保养亲自操刀）

haidaxing · 发表于 2013-9-4 18:47

干的不错。自己动手就放心。

wzg830711 · 发表于 2013-9-4 19:05

【原帖由小马识途于2013-9-1 12:48发表在93楼
】
在驱动桥上看见个小东西不知道是干嘛的，哪位大神科普下

呼吸的

上海七天物流有限公司 · 发表于 2013-9-4 20:00

【原帖由小马识途于2013-9-1 16:26发表在180楼
】

８００００公里的时候悲剧的，在上海追的尾，现在８４０００多了

那事已经过去、无须再提前来学习

小马识途 · 发表于 2013-9-4 20:41

[quote]【原帖由名扬天下货运于2013-9-4 20:00发表在383楼

】

那事已经过去、无须再提前来学习 [/quote
谢谢哥们

小马识途 · 发表于 2013-9-4 20:46

【原帖由粤B小江铃于2013-9-4 11:20发表在380楼
】

我用的成山的,在前面的也吃胎了,果断换了小花的正新,现在好了,不吃胎了.不过成山胎还是可以了,我一般都能跑十二万公里.我车上现在两条成山的,花纹都没了,我都跑了两年半了,十一万多公里了,我还改拉五六吨.黄油你也自己打啊,太抠了吧,我这有专业打黄油的,带空压机打的,十块全车打好,多省事啊,自己还得往车下钻,还得买黄 ...

黄油是以前的照片是我老爸打得，家里两个车，再说黄油10块钱这里没人打。这里35一次，

粤Y · 发表于 2013-9-4 22:08

【原帖由小马识途于2013-09-01 12:48:51发表在93楼】
在驱动桥上看见个小东西不知道是干嘛的，哪位大神科普下

呼气口

刚子1216 · 发表于 2013-9-4 22:29

【原帖由小马识途于2013-9-3 22:05发表在376楼
】

柴虑由于藏在大梁里面，自己不方便更换只能到维修店用专业工具了

噢噢噢噢哦哦哦哦哦哦哦哦哦

轱辘不转 · 发表于 2013-9-5 09:06

【原帖由小马识途于2013-9-1 13:58发表在136楼
】

顺达标配，就是平原用不到

下雪路滑可以用

放鸟交 · 发表于 2013-9-5 13:33

自己动手，丰衣足食呀！

吾下阿蒙 · 发表于 2013-9-5 16:36

【原帖由无脚的雀仔于2013-9-4 00:08发表在377楼
】
蒙哥再一次传授宝贵经验。日本一直压榨发动机最大功率安全余量、所以日本机不是娇贵是国人盲目维修、盲目提升功率导致N多后遗症。我度就有台日野J08C（带增压算老机不过现今好多工程机械用）因缺水大修磨机体、缸盖平面导致压缩比过高、喷油角度有变、最后缸套断裂（干式缸套上缘断一圈）环把缸套向下刮、缸套活塞粉碎、缸体开个呼吸窗所以进口发动机不能盲目修。

依家汽车保养传统观念扭过来···加上论坛不停推广

我哩个已经半路改行嘅细路无咩技术底蕴，我知道果D都系纸上谈兵，纯粹爱好嗟。

国内有技术嘅一系就深藏不露，一系就走去做砖家坐办公室开记者座谈会呃水食，一系就贪图效率赚快钱有目的咁随便来务求过保质期之后嘅返店生意，剩低果D都系半桶水，系既无技术资料又无专用工具或者设备又无良好嘅工作场所就够胆死走去乱搞一通。

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