回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
50# 50#
发表于 2013-9-1 18:22 | 只看该作者
感觉不错、、楼主是个细心的人

回复 | 使用道具 举报

51# 51#
发表于 2013-9-1 18:23 | 只看该作者
不错呀,顶了

回复 | 使用道具 举报

52# 52#
 楼主| 发表于 2013-9-1 18:30 | 只看该作者
【原帖由Ha-yong于2013-9-1 18:21发表在48楼

楼主是想开创规范化的超载,如果可行的话  双导拉煤的要郁闷了。



  或许吧!也是研究了好久了,咱需要走在前面才能赚钱。
    我觉得我把此车做到极致了,就差气囊悬浮桥了。
   主要是投资少,拉的比双驱车头还多,确定比双驱赚钱,前四后四现在我搞的270捍卫能拉43吨,这与他差三吨,想比过双导向,还得等车跑开了才能确定!
   求养车大神指点!

回复 | 使用道具 举报

53# 53#
发表于 2013-9-1 18:38 | 只看该作者
在卡车之家看了一些帖子,记得齐哥说过一台车的黄金回报期是3~4年之后,楼主觉得这车能坚持多久。

回复 | 使用道具 举报

54# 54#
 楼主| 发表于 2013-9-1 18:39 | 只看该作者
【原帖由大阳于2013-9-1 18:22发表在50楼

感觉不错、、楼主是个细心的人



  谢谢! 这还不知道此车型行不行呢,才实践,求大神指点!
    我这是专业拉煤。长期一条路线!
      还不成熟,拿出来献丑了,等跑两趟就知道效益如何了!
      

回复 | 使用道具 举报

55# 55#
发表于 2013-9-1 18:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由125054于2013-09-01 13:35:17发表在顶楼】
好配置,期待运营作业

回复 | 使用道具 举报

56# 56#
发表于 2013-9-1 18:47 | 只看该作者
论坛应该是首例用黄河的,楼主做了第一个吃螃蟹的,我想知道车头有多重,以后可以借鉴下,还要,车内的空间是不是很小啊

回复 | 使用道具 举报

57# 57#
 楼主| 发表于 2013-9-1 18:47 | 只看该作者
【原帖由Ha-yong于2013-9-1 18:38发表在53楼

在卡车之家看了一些帖子,记得齐哥说过一台车的黄金回报期是3~4年之后,楼主觉得这车能坚持多久。



    开一年我就赚,毕竟我这长期有活。24小时可以不停车。
      既然选择这种车型,就想着最多用2年!
就运费240一吨,空车上去,重车下来。可以拉货40吨, 快了3天两趟慢了2天一趟。
  你帮忙算算吧

回复 | 使用道具 举报

58# 58#
发表于 2013-9-1 18:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

这卧铺,跑1000多公里了有点吃不消呀!

回复 | 使用道具 举报

59# 59#
 楼主| 发表于 2013-9-1 19:00 | 只看该作者
【原帖由帝君于2013-9-1 18:47发表在56楼

论坛应该是首例用黄河的,楼主做了第一个吃螃蟹的,我想知道车头有多重,以后可以借鉴下,还要,车内的空间是不是很小啊



  一下吃了四个!哈哈··· 车头1000钢丝带备胎有油不到6吨,双层大架,楼上有配置,也有内饰,内饰左右对称,挺好,车虽不大,五脏俱全!你江苏港口上可以用这车,这车不适合以车为家,空间不宽敞,但设计还算合理,毕竟车价便宜,这只是赚钱的工具!重汽是老品牌,细节做的不错就方向盘有点沉,用用或许会好点,其他配置你看帖子吧!

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部