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190# 190#
发表于 2013-8-27 03:42 | 只看该作者


这台斯太尔的集中润滑系统来自于德国的VOGEL公司,这家公司的主营业务就是集中润滑系统,例如高铁,风电,大型机床,生产流水线,大型电机,轴承等等都需要用到,而车用集中润滑系统只是其中一个比较小的分支,目前这家公司还没有中文译名,虽然在商用车行业知名度不高,但是在集中润滑领域,这家公司可谓是行业翘楚。

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191# 191#
发表于 2013-8-27 03:43 | 只看该作者


前风挡玻璃上面的这条铜线,其作用相当于现在的汽车收音机天线。

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192# 192#
发表于 2013-8-27 03:44 | 只看该作者


上卧铺的支撑架,不过现在上卧铺拆除掉了,现在也没有什么作用了。

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193# 193#
发表于 2013-8-27 03:46 | 只看该作者


斯太尔原厂窗帘,摸上去手感又厚又硬,整个驾驶室侧面也都采用了软质材料覆盖,顶棚使用了织物材料作为装饰。

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194# 194#
发表于 2013-8-27 03:46 | 只看该作者


驻车刹,不知道是否为原装。

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发表于 2013-8-27 03:47 | 只看该作者


车顶带有换气窗。

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发表于 2013-8-27 03:48 | 只看该作者


上卧铺安装支架。

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发表于 2013-8-27 03:48 | 只看该作者


下卧铺的一侧还带有床头灯。

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发表于 2013-8-27 03:49 | 只看该作者


正副驾驶一侧各有一个烟灰缸和点烟器。

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发表于 2013-8-27 04:01 | 只看该作者


因为时间的关系,本次实拍进行的较为匆忙,这台原装的斯太尔在装完货物之后还的马上发车前往仓库,也不方便多做打扰,不过一台车龄长达二十余年的老车,能够有现在这样的状态,已经实属不易,同批次进来的这些斯太尔现在已经不知道流落在何处,能够遇到其中一台真的让我喜出望外。

从很多细节上我们可以看出,目前国内重卡车型的技术水平和国外差距还是非常大的,这其中涉及到很多行业,不是光靠一个汽车生产企业能够拉近这种差距,而是需要整个国家工业基础的提升,虽然我们国家的卡车行业进步很大,虽然我们现在是世界上最大的卡车生产国,虽然我们现在是世界上最大的卡车销售市场,但是这一切也遮掩不住国内卡车企业目前面临的诸多问题,产品同质化严重,缺乏核心技术。这些问题不是一朝一夕能够解决的,还是需要通过各行各业共同发展才能够真正解决这个问题。

期待通过这篇帖子让更多的人可以更好的去了解国产卡车在细节上面和国外卡车的差距,也期待大家可以更加理性的去看待国内卡车发展,目前价格为王的前提下,中国卡车工业永远不会成为世界一流,必须转变现在国人的养车观念,否则我们永远等不到中国卡车工业蹬上世界巅峰的那一天。

本次直播到此结束。

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