暴改解放两吨王，特殊时代的特殊经典

爱斯堪 · 发表于 2013-8-21 16:24

我在家把行车证找到了车在09年就卖废铁了

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 16:27

比我家的J6L的驾驶室都宽敞

雨刷水壶居然在这里

直径47公分的方向盘手感很好。转向也很轻。

北京时代领航 · 发表于 2013-8-21 16:27

顶·········

CHINA-POST · 发表于 2013-8-21 16:31

解放六平柴

12802 · 发表于 2013-8-21 16:32

上图呀

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 16:33

解放车经典的内饰

驾驶位坐姿舒适，坐垫软硬适中

外侧的成员坐垫也还行，不算太硬

此车配装的是六档变速箱，这个大档杆用起来非常过瘾呐

自己加的两个仪表

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 16:40

仪表盘比现在的解放车简单多了

看这钥匙锈的

灭火拉线，低端配置

夏天小窗户可以通风，左侧后视镜视野依然很差。

驾驶位视角

纸糊一般的座椅架。

自己改的收音机，你瞧这活儿干的，唉，差劲。

顶灯

驾驶室顶上留有拉帘的沟槽。

赣B卡车人 · 发表于 2013-8-21 16:42

【原帖由一路征尘于2013-8-21 16:33发表在25楼
】
1725822解放车经典的内饰1725823驾驶位坐姿舒适，坐垫软硬适中1725824外侧的成员坐垫也还行，不算太硬1725825此车配装的是六档变速箱，这个大档杆用起来非常过瘾呐1725826自己加的两个仪表

经典

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 16:43

体型硕大的六缸发动机

一路征尘 · 发表于 2013-8-21 16:48

这款老车的档杆连接变速箱的是拉杆方式，不是现在主流的档线。

900-20轮胎。原车是825-20的。

看看这个锈啊，不知还能不能转动

气刹，弓子板还是多片式的

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