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490# 490#
发表于 2013-8-18 17:24 | 只看该作者
【原帖由超越无限于2013-8-16 09:02发表在416楼


这种问题,现在太普遍了,帖子里也有人问为什么找松哥,最起码的是人品,这个很重要。所谓的维修站,服务站霸占着所有资源,资料,但修不好车,这是为什么呢?大家不妨想一想,我想说的是,再好的设备,没有可信的人,靠垄断说严重点,是坑人不浅。中国的服务站会修车?说句我不爱听的,也不怕打酱油的瞎扯,换换机油可 ...

呵呵,。你说这句话  我就有点不服了。我可以说。正规的服务站。如果修不好?外面的修了厂可以修好?我还真就不信了。原理都不懂,他能修的好?服务站要定期培训。有资料看。一般的修理厂  有资料看吗?就是有资料看?有人给他培训吗?换句话讲 。,我还真就不信。上学的时候。你在上小学 给你个初中的书本。让你看。你就自己可以琢磨懂的,还有我们以前维修厂,是专修客车的,VOLVO 还是北方。还是曼 ,。还是老奔驰。客车的技术比卡车上稍微高点。别说别的。就EBS   ESP  电子空气悬挂。就不说防抱死 放策滑了。现在的一级总线到三级总线。我们基本可以说没有遇到解决不了的。因为我们有资料。有培训。就这。我来到太和这边。修这些挂车。还是需要资料要看的。还是要向上面请教的。我并不是针对你说的话。而是你说服务站 怎么怎么   

总结与点评
共有1条信息
先把你门店着火的事弄清楚吧,删你广告贴什么原因不说了,也给舒马赫,嘉实多胖子问个好,这里抬扛没有必要了。你话里有话,可以给我当面电话。有时间给大家普及知识是好的,没时间的闲逛看看也可以,扯淡也可以。
发表于 2013-8-19 16:24
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491# 491#
发表于 2013-8-18 17:28 | 只看该作者
【原帖由NEOPLAN青年于2013-8-18 17:24发表在492楼


呵呵,。你说这句话  我就有点不服了。我可以说。正规的服务站。如果修不好?外面的修了厂可以修好?我还真就不信了。原理都不懂,他能修的好?服务站要定期培训。有资料看。一般的修理厂  有资料看吗?就是有资料看?有人给他培训吗?换句话讲 。,我还真就不信。上学的时候。你在上小学 给你个初中的书本。让你看。你就 ...


我想请问。现在国产那个卡车有这些配置?就广东的物流市场旁边的修理厂 还是物流园里面的。一个控制模块还搞不懂呢   别说再给他加几个,别的市场我不知道。就白云  或者市井这些物流地带。就修理厂  可以修个雷诺 锡柴  潍柴的电控系统的还真没几个。我问过好多修理厂 。问雷诺中修发动机人工多少钱?结果人家给我回了一个话。不好意思。没修过 不知道

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492# 492#
发表于 2013-8-18 17:50 | 只看该作者
应该是五十铃吧

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493# 493#
发表于 2013-8-18 17:55 | 只看该作者
怎么联系到松哥修车的

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494# 494#
发表于 2013-8-18 17:56 | 只看该作者
谁能联系松哥 我车也有这毛病怎么弄啊 我电话13114838777 求帮助

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495# 495#
发表于 2013-8-18 18:58 | 只看该作者
我认真拜读了此贴。首先我要谢谢牛哥和松哥,他们在处理问题上的细心和不断地深究这是我们值得学习的。让我们见识了电喷车里常见的车无力冒黑烟所需要从那里着手的问题。其次我还要说的是就从此贴展开讨论所发现的所涉及到的更深的知识和实践让我们这些普通卡友深有体会,但是我们也不希望见到在论坛里有轻视别人的人,所为人外有人天外有天。问题不讨论就不明了。我从心里欣赏佩服这些师傅。我们卡友需要的不是标榜自己有多牛,实力!实力!(知识会运用会变通就是力量,不会则就是书本。不喜勿喷)。

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496# 496#
发表于 2013-8-18 19:29 | 只看该作者
外行看热闹,内行看门道。谁能解释下共轨喷油泵上凸轮轴的传感器的作用?难道喷油时间的确定是喷油泵上的传感器控制,而不是飞轮传感器控制的?

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497# 497#
发表于 2013-8-18 20:57 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-8-16 13:45发表在439楼




泵直接齿轮往前提了一个齿就装上去了,没有校泵啊



哦 就是 拆了 然后 转了 一个齿就装上了!?

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498# 498#
发表于 2013-8-19 01:09 | 只看该作者
学习了,技术贴,认真收藏

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499# 499#
发表于 2013-8-19 06:52 | 只看该作者
我的是大泵330j6xz现在也是加速差了。重车一加速烟子拖好长

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