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 楼主| 发表于 2013-8-7 20:24 | 只看该作者
【原帖由zm951于2013-8-7 20:14发表在39楼




一直都这样,只要跑高速就甩机油。现在车上都带一桶机油,时刻准备不够就加。只能这样办了。其他也没有什么好办法。




全程一共跑了466公里,2.5一公里,价格怎么样?高不高?西泉,刘府修路堵了一个小时。大庙修路堵了一个小时。心都碎了,早上5点出发,凤阳5个基站跑完回来晚上8点了。累死我了。


虽然机油是20W-50的..但感觉一点都不粘.....再加上天热..跑高速....稀的机油消耗的快.....等天凉快了.看还甩不甩.....这种情况....服务站也不会给换发动机的....拆的话还不如自己加一点....不好办唉

那就是单趟5块钱一公里 ......还行吧....主要看你拉的重不重了......不重的话完全可以了......西泉是这边路最孬的...大庙和刘府这边最近也是修路....全是拉石英沙的车子轧的...没吊办法

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发表于 2013-8-7 21:41 | 只看该作者
【原帖由火山风于2013-8-5 00:34发表在21楼

我的4102扬柴普机,四年多了,从不少机油。


个人觉得扬柴好高温 = = 有木有

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发表于 2013-8-9 07:43 | 只看该作者
【原帖由expwy于2013-8-3 21:39发表在顶楼

我车子接回来的时候是300KM...
当时机油在下刻度线偏上..
跑了1000KM下刻度线平行..
2000KM换机油...机油已经快粘不到油标尺了..
本来想2500首保的...没办法只能早保..缺机油太狠了...
然后几乎是每1000公里少一点...跑到5000KM的时候机油再一次快粘不到油标尺..
开始以为是机油黏度不够....所以换了20W-50  康普顿CF ...



你的新车跟我的车一样,,都是串气管滴油,叫服务站帮你在串气管接个机油滤杯回到油底就行了

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43# 43#
 楼主| 发表于 2013-8-9 21:49 | 只看该作者
【原帖由卢董于2013-8-9 07:43发表在42楼




你的新车跟我的车一样,,都是串气管滴油,叫服务站帮你在串气管接个机油滤杯回到油底就行了


下排气管?接个滤杯怎么排气?

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44# 44#
发表于 2013-8-9 22:41 | 只看该作者
【原帖由kalashalashuang于2013-8-5 23:25发表在27楼

你的事朝柴的机器么?我跟你一样的情况!后来到服务站换的活塞环?
换完之后还是那样!在后来我发现 只要不要长时间重载跑八十九不缺机油!长时间空车九十九耗得特别快!
你跑慢点试试! 能不修就不修!
我就后悔修了!


兄弟们别把货车当轿车开啊,开慢点不仅安全还省油,80码够了

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45# 45#
发表于 2013-8-10 07:31 | 只看该作者
【原帖由expwy于2013-8-3 22:10发表在9楼



是的..有人说新车不可能烧机油....有人说自然消耗........反正这种车都不一样是肯定的...只是这种情况是不是真算是烧的厉害还是自然消耗加上天气热..开空调跑高速的原因


个人感觉  就是烧机油  身边朋友朝柴不少  没听说要加机油的。。。。

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46# 46#
发表于 2013-8-10 13:20 | 只看该作者
【原帖由expwy于2013-8-9 21:49发表在43楼



下排气管?接个滤杯怎么排气?


朋友啊,有那个必要吗??哈哈,你所谓的烧机油就是因为高温导致蒸发的 。。你可以把节温器拆下。让他大循环。机油里添一桶机油精。。来增加粘度。。试试吧 ,看看好不好用

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47# 47#
 楼主| 发表于 2013-8-10 20:44 | 只看该作者
【原帖由于师傅于2013-8-10 13:20发表在46楼



朋友啊,有那个必要吗??哈哈,你所谓的烧机油就是因为高温导致蒸发的 。。你可以把节温器拆下。让他大循环。机油里添一桶机油精。。来增加粘度。。试试吧 ,看看好不好用


你说的是机油稀......不过我用的是夏季机油...而且不假...应该与机油没太大关系...

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48# 48#
发表于 2013-8-10 21:41 | 只看该作者
【原帖由expwy于2013-8-10 20:44发表在47楼



你说的是机油稀......不过我用的是夏季机油...而且不假...应该与机油没太大关系...


拆节温器试试

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