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 楼主| 发表于 2013-8-7 16:53 | 只看该作者
跑着的车 停一个星期不着车了  闪码151   kt670 检测123缸故障未定义错误   456缸故障未定义错误 共轨压力正常 有爆缸的声音  一声   解码器看  先丢喷油量  再丢的轨压
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1# 1#
 楼主| 发表于 2013-8-7 16:56 | 只看该作者
把喷油器拆下来上上在外面 就喷一下油 就不喷了 检测了ECU的全部线束

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2# 2#
发表于 2013-8-7 17:57 | 只看该作者
转速传感器和凸轮轴传感器信号是否同步。

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3# 3#
发表于 2013-8-7 18:01 | 只看该作者
我连国三车都不会修

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4# 4#
 楼主| 发表于 2013-8-7 21:01 | 只看该作者
【原帖由WQFLSXWJYSYSWX于2013-8-7 17:57发表在2楼

转速传感器和凸轮轴传感器信号是否同步。

同步信号正常    爆缸就熄火了

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5# 5#
发表于 2013-8-7 22:09 | 只看该作者
【原帖由小夜112233于2013-8-7 21:01发表在4楼


同步信号正常    爆缸就熄火了

把共轨限压阀回油管拿下来,打下火看看限压阀是不是喷油出来,要是喷油就说明限压阀弹簧不行了,轨压刚建立起来一点火限压阀就泄压轨压马上就下来了就熄火了。


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6# 6#
发表于 2013-8-7 22:31 | 只看该作者
【原帖由WQFLSXWJYSYSWX于2013-8-7 22:09发表在5楼

把共轨限压阀回油管拿下来,打下火看看限压阀是不是喷油出来,要是喷油就说明限压阀弹簧不行了,轨压刚建立起来一点火限压阀就泄压轨压马上就下来了就熄火了。




楼上的朋友,在吗

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7# 7#
 楼主| 发表于 2013-8-8 12:54 | 只看该作者
【原帖由YDY11111于2013-8-7 22:31发表在6楼



楼上的朋友,在吗



规压正常  规压到300多点就爆缸  数据流上看了 先丢的喷油脉宽 然后规压才慢慢降下来

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8# 8#
发表于 2013-8-11 21:39 | 只看该作者
我有半年没上论坛了。你说的故障我前几天遇到过,你先不要清除故障码,打车,然后用手工读码,如果有151,你换块电脑试试。

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9# 9#
 楼主| 发表于 2013-8-29 21:52 | 只看该作者
【原帖由汽修工程师于2013-8-11 21:39发表在8楼

我有半年没上论坛了。你说的故障我前几天遇到过,你先不要清除故障码,打车,然后用手工读码,如果有151,你换块电脑试试。


就是电脑坏了  电脑里面升压坏了  换了电脑一切正常

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