凯锐800，这样正常吗？

无乐不欢 · 发表于 2013-8-6 13:13

前面发过一个帖子，投诉800修理麻烦的。车子拿回来是7月14日，正好是最热的时候。15日第一次出车，车回来闻到有焦臭味。摸了轮胎，发现是两个前轮毂发烫。18日伙计开去4s，看都不看就说正常。拿水浇给他们看还是说正常。22日自己去，逼着维修工拆开前轮，检查了分泵，轴承，刹车片，都是好的。本来打算让维修工把刹车前面松点，后轮紧点，可他说800刹车间隙是自动调整的。松了踩几脚刹车就回老样子了。就没调。回家下车一摸，烫的要命，一点没变。打400客服，说以4s检测为准。只能发帖求助了，这么烫正常吗？是质量问题吗。这方面有没有什么国家或行业标准？我的车才6000公里啊。本来打算发视频的，但本人实在是电脑盲，搞了好久发不上。就买了个温度计，这样也好，更准确。

冰棒 · 发表于 2013-8-6 13:15

应该不正常吧！

fitfei · 发表于 2013-8-6 13:32

不正常啊！

凯马X5 · 发表于 2013-8-6 13:35

肯定不正常··············

老衲法号叫牛B · 发表于 2013-8-6 14:01

哥没开过凯锐不知道正常不正常反正嘛空车情况下天气很热的情况下就算是太阳很大的情况下刹车鼓也不至于这么高温要是跑高速或者车少的地方刹车根本就没怎么踩当然了没怎么踩没怎么用用手去摸也是不烫手的刹车鼓烫的千万别摸哈

大家的刹车都是前松后紧的（个别人就不清楚了）

np757 · 发表于 2013-8-6 14:11

顶一个。。那你让台顺达跑跑再试过看温度多少？拿销售的车去试，如果一样那就是通病，如果不是，要求换车去。

隼xiang天下 · 发表于 2013-8-6 15:17

不是一般的不正常喔！我的顺达拉两吨到深圳要是停下来20分都差不多凉咯

当初的少年 · 发表于 2013-8-6 19:45

这肯定不正常，太高温度的话会突没刹车的。。。。。。。

大胡子 · 发表于 2013-8-6 22:45

【原帖由无乐不欢于2013-8-6 13:13发表在顶楼
】
前面发过一个帖子，投诉800修理麻烦的。车子拿回来是7月14日，正好是最热的时候。15日第一次出车，车回来闻到有焦臭味。摸了轮胎，发现是两个前轮毂发烫。18日伙计开去4s，看都不看就说正常。拿水浇给他们看还是说正常。22日自己去，逼着维修工拆开前轮，检查了分泵，轴承，刹车片，都是好的。本来打算让维修工把刹车前面松 ...

记得以前回答这位细心的卡友，现在再次转发一下吧
你说的前轮轮毂发烫，指的是轮毂（轴头）还是制动鼓？

1、如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。
2、如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动是否灵活，（俗称擦不擦）。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位是否迅速和彻底（俗称卡不卡）。

还有一点，只要是踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理。

根据你今天的帖子和问题，再补充一下：
1、4S店的修理工看都不看就说正常，肯定是不负责的，必须要检查是否有卡滞和干涉的现象。
2、俺觉得你检查拖刹的方式不能仅仅让伙计在缓坡上试。刹车鼓擦不擦、刹车的回位好不好，完全可以自已或让伙计找个平坦的地方，垫好后轮，用千斤顶把前轮给顶起来，按上次回复的方法再试试，如果有转动轮胎，刹车鼓里面有干涉的的，如果刹车不回或者回得慢，那就是制动系统有问题，赶紧找4S店修理，并向厂家投诉4S店。
3、如果刹车稍有点不回或擦鼓现象，不仅在缓坡上很难试出来，在现在的高温天气下，将会使刹车鼓温度迅速升高的。如果高温传递到轮圈和轮胎，在炎热的夏季的确是很危险的。
4、胡子大叔再帮你查找了一下国家的强制标准，7258机动车运行安全技术条件还有汽车制动系统结构、性能和试验方法，都没有找到刹车鼓的温度的规定，俺就不敢乱说了。

a26815209 · 发表于 2013-8-7 00:36

【原帖由大胡子于2013-8-6 22:45发表在8楼
】

记得以前回答这位细心的卡友，现在再次转发一下吧
你说的前轮轮毂发烫，指的是轮毂（轴头）还是制动鼓？

1、如果是轴头发烫，要小心了，可能是里面的轴承过紧或异常磨损。
2、如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，转动一下轮胎看看转动是否灵活，（俗称擦不擦）。然后再转动轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回 ...

说的挺对的，楼主就这样做吧

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