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150# 150#
发表于 2013-8-2 18:23 | 只看该作者
一分钱一分货

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151# 151#
发表于 2013-8-2 18:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

铝车是好但有以下几个方面制约他在国内大面积使用.1\国内厂家都没有那一家生产符合欧标安全的高强铝合金型材。2\国内车辆生产厂商目前没有佷专业的铝合金生产开发的技术。3\由于价格高,市场占有率低商家总体经济效益不高,导至生产技术及产品研发不能持续有效发展。4\由于价高铝合金挂都只有国有或不差钱的主购卖使用,占市场80%的普通使用者会应价高,回收成本时间长,一般都不会购买使用。

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152# 152#
发表于 2013-8-2 18:45 | 只看该作者
看了那么多回复什么的,我觉得个有个的看法,这个问题现在在中国讨论是可以的要想去做,可能是天方夜谭!在过几年可能会有。哎,怎么说呢,中国很现实。

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153# 153#
发表于 2013-8-2 19:23 | 只看该作者
【原帖由wahaha于2013-8-2 08:48发表在1楼

铝车还是有可以的,可能有些人误解以为铝的强度不行,实际上看看鸟巢就行了,决定一辆车的好坏,关键是用料和工艺,国内最好的就是欧盟标准的型材制作,详情可以看看:http://www.sntocar.com/product_detail2-52-113.html,毕竟轻量化不是噱头,出了事,砸了牌子不说,还要负责任的




是啊是啊!

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154# 154#
发表于 2013-8-2 19:30 | 只看该作者
铝车成本太高,有多少人会舍得买

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155# 155#
发表于 2013-8-2 19:40 | 只看该作者
前10楼为啥全说铝的好,值得考虑,应该说各有千秋吧各有所长吧

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156# 156#
 楼主| 发表于 2013-8-2 20:05 | 只看该作者
感谢卡友们的大力支持,希望继续啊

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157# 157#
发表于 2013-8-2 20:11 | 只看该作者
【原帖由龙王大力子于2013-8-2 18:28发表在151楼

铝车是好但有以下几个方面制约他在国内大面积使用.1\国内厂家都没有那一家生产符合欧标安全的高强铝合金型材。2\国内车辆生产厂商目前没有佷专业的铝合金生产开发的技术。3\由于价格高,市场占有率低商家总体经济效益不高,导至生产技术及产品研发不能持续有效发展。4\由于价高铝合金挂都只有国有或不差钱的主购卖使用,占市 ...


现在这些都不是问题了;1、晟通、美铝都有这能力生产,现在长沙高铁用的就是晟通提供的铝型材;2、价格只是短期投资的问题,谈不上高,关键看产投比,不能只看一个面;3、部分物流企业也在使用了

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158# 158#
发表于 2013-8-2 20:18 | 只看该作者
【原帖由羊哟于2013-8-2 18:45发表在152楼

看了那么多回复什么的,我觉得个有个的看法,这个问题现在在中国讨论是可以的要想去做,可能是天方夜谭!在过几年可能会有。哎,怎么说呢,中国很现实。


或许是个发展历程吧,国内大部分还是以原材料为主,国外都是终端化的产品,原材料都转移到不怎么发达的国家,中国算一个吧

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159# 159#
发表于 2013-8-2 20:51 | 只看该作者
晟通集团是全球最大的电解铝生产基地,别的公司做出来的铝挂车怎么样我不知道,但我发现晟通做出来铝挂车挺好的,扎实,美观,路上看见过很多次了,配的是大单胎,大家有时间可以在网上了解一下这个公司,多了解一些新的东西是没坏处的。或许你就因为比别人先尝试了新的东西,没有去跟别人同质化竞争而赚到了钱也说不定,这可能是个趋势

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