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20# 20#
发表于 2013-8-2 09:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

有几个会铝焊的,铝焊比钢焊也贵。

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21# 21#
发表于 2013-8-2 09:39 | 只看该作者
【原帖由爱卡小子~于2013-8-2 09:33发表在15楼

对铝合金不太放心


哈哈,跟我看法一样,铝车强度肯定不如钢的。

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22# 22#
发表于 2013-8-2 09:40 | 只看该作者
【原帖由616025230于2013-8-2 09:37发表在19楼

铝挂确实好 但是得考虑中国g情
天下无贼那天 才是铝挂购买之时。。



貌似国内用钢车习惯了。铝车还真一时半会不能广泛用啊,总是考虑目前的成本钢车便宜,不过以后的话也说不准,人家欧美用铝车,我们就一定合适么~~

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23# 23#
发表于 2013-8-2 09:43 | 只看该作者
【原帖由chw0116于2013-8-2 09:19发表在9楼



我对这组数据表示怀疑,钢车的话,现在大家路上到处可以看到,铝车你在路上见过几台了?


兄弟,你OUT了,冷链的,很多都是铝的


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24# 24#
发表于 2013-8-2 09:45 | 只看该作者
【原帖由616025230于2013-8-2 09:37发表在19楼

铝挂确实好 但是得考虑中国g情
天下无贼那天 才是铝挂购买之时。。


人都可以偷,还有什么不可以偷的

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25# 25#
发表于 2013-8-2 09:45 | 只看该作者
【原帖由醉酒梦紅颜于2013-8-2 09:38发表在20楼

有几个会铝焊的,铝焊比钢焊也贵。



这个确实是,但是铝车轻的话不就多装货了么,这样也可以多赚点运费呢~

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26# 26#
发表于 2013-8-2 09:46 | 只看该作者
【原帖由潇洒走一回丶于2013-8-2 09:35发表在18楼

      铝的拉标载可以 钢的干大载首选

有道理,看货、看路


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27# 27#
发表于 2013-8-2 09:46 | 只看该作者
【原帖由zhuzhu_ka于2013-8-2 09:00发表在3楼



不一定呢,长期看,铝车似乎更划算,长远来看,还是省钱的……
由于铝合金具有一系列优良特性,诸如密度小、质量轻、强度高、弹性好、抗冲击性能好、耐腐蚀、易表面着色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等,汽车制造大量采用铝合金使汽车总质量减轻,从而降低了燃油的消耗;由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就 ...



我知道有家公司买了台美国进口的全铝合金罐车,现在因为业务中断空停好几年了,楼主是否有回收利用的途径,如果称重收废品的价钱那就免了。

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28# 28#
发表于 2013-8-2 09:46 | 只看该作者
【原帖由616025230于2013-8-2 09:37发表在19楼

铝挂确实好 但是得考虑中国g情
天下无贼那天 才是铝挂购买之时。。



精辟

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29# 29#
发表于 2013-8-2 09:48 | 只看该作者
【原帖由盛行天下于2013-8-2 09:45发表在25楼




这个确实是,但是铝车轻的话不就多装货了么,这样也可以多赚点运费呢~


铝也可以焊,一般的厂家都有点的,也可以整块板换了,现在很多铝车都是铆接的,拆几个螺丝就行了,没想象的复杂


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