川杭卡车日记（关于油耗一直在更新）

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 17:44

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 17:45

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 17:45

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 17:46

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:01

本次总重54.5吨（出四川进重庆的大榜过出的）由于新车我的观点是不为了节油而节油，先让他在饱吃饱喝后在以后的日子里节约更多的油，所以我们就按照正常的跑法跑，爬坡时尽量还是保持高一点的转速，所以这次跑下来的油耗我觉得是偏高的，四川段在上一趟跑斯堪尼亚是133升油，（我们算是按节油的方式在跑）这趟大黄蜂耗油138升。多了5升，但绝对不能说大黄蜂耗油，因为对于大黄蜂的处女行，我过多的命运注意油耗，到冷水时243升，爬42公里坡基本上耗了40升油，成都到杭州本次一共1968公里，杭州到桐庐富春江送货总重40吨单边近150公里，富春江到柯桥车身带有货总重32吨左右再提6吨货回下沙。所以这次的油耗不好估算，但是我总体感觉油耗现在是高的，不过我们会慢慢的让油耗降下来。

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:09

昨天电话里一朋友问我，为什么选择这苦逼的卡车生活，我笑了笑回答，不是每个人都能把兴趣爱好当成职业，任何行业都苦逼，但是有爱好就有快乐和幸福。因为我觉得我现在是快乐的是幸福的。电脑前其实有很多人和我以前一样拿着高薪的工资做着自己不愿意做的事，每天早九晚五，有空的时间上网看得最多的不是别的，就是车卡车。下班回去的路上如果经过公路，看见疾驰而过的卡车，都有一种向往和追求。

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:16

本帖最后由川杭VOLVO 于 2013-7-29 18:18 编辑

换一种角度来看卡车生活，你会觉得他的美是无可代替的，也许你在美梦时我们在奔波，但是你梦里的虚幻是代替不了我们在路上透着云层看着太阳露出一丝丝的缝隙显现那道光芒。我们在暴雨中找到雨点的尽头。

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:17

本帖最后由川杭VOLVO 于 2013-7-29 18:19 编辑

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:23

世界第一高桥求证一下，目前是不是世界第一啊？

川杭VOLVO · 发表于 2013-7-29 18:30

看看这个在半山上的出口，多美啊多壮观啊。

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