魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车

中国卡车梦 · 发表于 2013-7-22 11:41

【原帖由帝君于2013-7-22 08:53发表在249楼
】
现在T7H在重要部件上已经和欧洲差不多了，如果能把细节做的更好就好了

是的，还需努力啊！

邯郸小高 · 发表于 2013-7-22 11:42

【原帖由我心飞翔于2013-07-22 02:03:22发表在207楼】

窗帘的轨道一直延伸到前风挡，停车休息的时候可以形成一个完全私密的空间。

车震好选择，我喜欢

唐山你远哥 · 发表于 2013-7-22 11:42

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:20发表在20楼
】
1676102

停放完毕的T7H，拍了这么多国产车，这样卖车还是第一次看到。这台T7H 440展车虽然采用了气囊悬挂，但是车头自重也要8.71吨，一般的展台还真扛不住。

加气囊还要8.71吨和韩瑞森比有什么优势啊！没什么意思

济南重汽_销售 · 发表于 2013-7-22 12:23

【原帖由孤独的泪于2013-7-22 11:42发表在262楼
】

加气囊还要8.71吨和韩瑞森比有什么优势啊！没什么意思

和韩瑞森一样的减轻重量关键这台车还是钢丝胎的

锋回路转 · 发表于 2013-7-22 12:23

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 21:01发表在53楼】1676163 MC11排量为11L，440PS是其最大的马力段，除了MC11之外，还有MC13发动机，本体和MC11一致，就是在内部细节上面和MC11有一些不同。

这样马力给力………

枫叶的旅行 · 发表于 2013-7-22 12:47

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 22:14发表在119楼
】
1676391

铝壳变速箱，自从重汽收购了大同齿轮箱之后，变速箱制造水平比以前提高很多，而且新款的变速箱也进行了路试，以后可以为用户提供更多的选择。

大齿还给曼的变速箱做配件，做好后出口到欧洲曼的工厂

305607170 · 发表于 2013-7-22 12:47

好车。

横折钩 · 发表于 2013-7-22 13:00

【原帖由爱吃榴莲于2013-7-21 21:33发表在85楼
】
等待行车报告，个人觉得板簧加气囊结构怪怪的

前少片簧+后气囊是当今世界主流配置。不过貌似暂时不适合中国，推广也不够，觉得别扭也正常。

海阔天空， · 发表于 2013-7-22 13:16

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:21发表在21楼
】
1676103

驾驶室造型改动不大，就是前面罩做了一些修改，和以前的A7系列相比，T7H最大的变化是在发动机，底盘，车桥，整体装配质量。

T7H440的售价是多少？

鲁D920912 · 发表于 2013-7-22 13:44

要好多大米吧

卡车杂谈 > 魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车