魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 20:03

本帖最后由我心飞翔于 2013-7-22 02:42 编辑

现在论坛里面可以看到不少重汽T7H车型的提车报告，从一个侧面证明了这款车型已经开始被市场所接收和认可，在仔细看一下这些行车报告，大部分车主都是懂车，爱车，钻研车的人，他们的养车之道更多倾向于计算综合成本，而并不重视最初的采购成本，这也是最近论坛里面一种非常好的现象，对于车主来说，买一台车用十年和用三年，这样的投资回报率是截然不同的，车辆使用的时间越长，则创造的利润就越大，平均到单次运输里程当中购车成本就越低，国内现在物流市场竞争就是这么激烈，盲目的进入且没有长远的规划，其结果只能是亏本卖车退出，只有在这样的情况下，高品质的好车才能够彰显出其使用价值，虽然初次购车成本高，但是使用年限长，故障率低，保养成本低，二手车残值率高，驾驶环境舒适，不管怎么样来说，千里马还需伯乐来相识。

这两年国家治超力度在不断增大，车辆超载的现象也有所减少，更多人关心的是怎么样能够合理的降低车辆自重，采用新技术的发动机，重量轻马力大，降重效果明显，铝壳变速箱也是一个不错的选择，再加上使用铝合金气罐等其他方式，都可以有效的降低自重，最近几年进口牵引车多采用气囊提升桥的方式来降低自重，这也是未来一种趋势，同样的负载情况下，气囊悬挂结构要比普通的钢板结构重量降低上百公斤，在价格上，至少在重汽T7H系列产品当中，钢板悬挂和气囊悬挂是同等价格，不需要另外加钱，在负载上，气囊悬挂最大承载质量可达70吨，在正常运输不超载的情况下，气囊可以保证五年的正常使用寿命，只不过现在国内很多用户对气囊悬挂还没有一个全面的认识，导致现在气囊悬挂车型能见度不高，也希望通过这个帖子，让更多的卡友对气囊悬挂有一个全新的认识和了解，对大家以后再选车购车过程当中，提供一个参考。

和以往的重汽产品不同，T7H的销售模式也有所改变，现在全国T7H系列车型实行专营，严禁跨区销售，正常情况下T7H系列车型的订车时间为40天左右，而且现在还提供先试用后购车服务，这次实拍的这台重汽T7H 440 6X4气囊牵引车，首先就要提供给10家用户进行试用，等待试用完毕之后，在交付客户，这次试用的10家用户路线各不相同，但是有一点相同的是，他们很少购买和使用气囊悬挂的车型，而在这次试用之中T7H到底有什么样的表现，还是等到试用完成之后再说，如果是长途标载运输，气囊悬挂确实是一个非常不错的选择。

和以前不同，这次来实拍的时候集鑫已经换了新的广告牌，而且为了配合这次T7H气囊车的到来，还专门搭建了一个展台。

滴家奥特曼 · 发表于 2013-7-21 20:05

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:03发表在顶楼
】
现在论坛里面可以看到不少重汽T7H车型的提车报告，从一个侧面证明了这款车型已经开始被市场所接收和认可，在仔细看一下这些行车报告，大部分车主都是懂车，爱车，钻研车的人，他们的养车之道更多倾向于计算综合成本，而并不重视最初的采购成本，这也是最近论坛里面一种非常好的现象，对于车主来说，买一台车用10年和用三年， ...

顶

舒马赫重卡 · 发表于 2013-7-21 20:05

本帖最后由舒马赫重卡于 2013-7-21 20:07 编辑

重汽的产品越来越成熟，如果我有合适的货源，国产车当中，T7H会成为我的首选。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 20:05

重汽这几年出口做的非常不错，每次来这里都可以看到不少出口车型，这次也不例外，重汽HOWO 6X6全驱牵引车，马上装备装船出口，后面的停车场都放不下了，就放到了SSSS店前面的空地。

zcxchf · 发表于 2013-7-21 20:05

我们顶，顶顶

苏L赛龙6.8 · 发表于 2013-7-21 20:06

小庆前来顶贴。。多多放图

浙江安吉卡友 · 发表于 2013-7-21 20:06

很关注这个车啊!价格怎样!

滴家奥特曼 · 发表于 2013-7-21 20:06

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:03发表在顶楼
】
现在论坛里面可以看到不少重汽T7H车型的提车报告，从一个侧面证明了这款车型已经开始被市场所接收和认可，在仔细看一下这些行车报告，大部分车主都是懂车，爱车，钻研车的人，他们的养车之道更多倾向于计算综合成本，而并不重视最初的采购成本，这也是最近论坛里面一种非常好的现象，对于车主来说，买一台车用10年和用三年， ...

板凳我的

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 20:07

展厅的一边搭建起来一个展台，来的太早了，展车还没有开上去呢。

爱卡小子~ · 发表于 2013-7-21 20:08

哇，到25季了

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